2019年05月18日

【悲報】車のペダル踏み間違い事故、20代の若者のほうが70代よりも事故をたくさん起こしてた

1 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 14:42:38.40 ID:EASRZAUwa.net


車のペダル踏み間違い事故１０年で６万件、４５０人死亡　若年層が最多

　アクセルとブレーキの踏み間違いなどで死傷者が出た交通事故が、２００８〜１７年の１０年間に全国で６万件以上発生し、４５０人が死亡したことが警察当局への取材で分かった。兵庫県内では同じ期間に２１３３件の事故があり、２６人が亡くなった。神戸市中央区で４月下旬にあった市営バスの事故も、ペダルの踏み間違いが一因とされる。高齢者だけでなく、１０〜２０代の若者による事故も多く、対策が求められそうだ。

　警察庁や県警によると０８〜１７年、アクセルとブレーキの操作ミスによる事故で全国では年間約６千〜約９千人が負傷し、２７〜６０人が死亡した。県内は１８３〜４４７人で、１２年を除き死者は１〜６人だった。

　誤操作した運転手の年代をみると、実は１０〜２０代が１万６１８８人（２６・９％）で最も多く、次いで７０歳以上の１万４６２３人（２４・３％）。県内では７０歳以上が５４１人（２５・４％）で最多だが、１０〜２０代も５３０人（２４・９％）でほぼ並ぶ。

　外郭団体が独自に事故原因を尋ねたアンケートで、「乗り慣れない車」や「ぼんやり、漫然」などよりも、「慌て、パニック」の回答が多かったという結果もある。

　大阪大大学院人間科学研究科の篠原一光教授（５１）＝交通心理学＝は、こうした現状の背景について「若者は運転の不慣れ、高齢者は注意の行き届く範囲が狭くなるのに加え、行動を制御する機能の衰えが考えられる」とする。

　篠原教授によると、高齢者は走行中にとっさの反応でブレーキを踏もうとする際、「アクセルから足を離す」行為を飛ばし、そのまま踏み込んでしまうことが多いという。また「踏み間違いに気付いても、即座に修正できないケースも多い」と指摘する。

　防止策の一つとして、「床面につけたかかとを軸にアクセルとブレーキを操作すれば、足の傾け具合で踏む位置を理解できる可能性がある」と提案。「まずは普段の運転操作に危うい点がないか、点検してみてほしい」と話す。（村上晃宏、篠原拓真）

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190518-00000003-kobenext-soci


2 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 14:42:55.17 ID:EASRZAUwa.net

老害叩いてるアホなゆとり息してる？



3 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 14:43:19.22 ID:EASRZAUwa.net

20代こええええええええええ



5 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 14:43:27.13 ID:+7Z0DzCa0.net

絶対数で語るな



8 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 14:43:59.77 ID:EASRZAUwa.net

>>5

超少子高齢化で若者の数のほうが圧倒的に少ないんですが･･･



9 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 14:44:03.12 ID:TMnuAL/I0.net


20代は全員免許返納しろ




10 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 14:44:06.06 ID:yWDuK5mE0.net

AT限定のうんちが多いからだろ



13 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 14:44:24.53 ID:/EFa/Ig8p.net

老人は踏み間違ってることすら気づいてない定期



32 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 14:45:54.51 ID:EASRZAUwa.net

>>13

20代「制限速度は80だけど130出せる！」←間違ってることに気がついてないやん



46 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 14:47:45.36 ID:an8qg9eJ0.net

>>36

やめたれｗ



93 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 14:51:30.57 ID:rOkxXmDS0.net

能力の過信による事故と能力の衰えによる事故は違うからなあ



74 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 14:49:42.83 ID:pzi+kQhUa.net

クソガキ発狂で草



151 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 14:55:57.74 ID:xUjZvb6ba.net

年齢別

jiko



男女別

jiko2



41 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 14:47:15.30 ID:CLw5V+6j0.net

先入観って凄いなと最近感じる



170 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 14:57:56.27 ID:zaIDXjS40.net

報道が老人ばかりだからそう思い込んじゃうよな



217 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 15:03:58.78 ID:nU1+5FT10.net

保険会社の人間やが若者が事故多いのは事実やぞ

だから保険料高いんや



270 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 15:13:05.64 ID:caBd56Kk0.net

免許取り立てぺーぺーが多いだろうしそらそうなるわ



53 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 14:48:15.71 ID:+y7EkGecd.net

ワイもペーパーでたまに乗るけど踏み間違えたことあるわ

特に前方に何もなかったので問題なかったけど怖い



90 ：風吹けば名無し：2019/05/18(土) 14:51:26.09 ID:NMm6GlXJM.net


若者だけど怖いから免許返納しよ･･･




http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1558158158/


交通事故を7割減らすたった2つの習慣
Posted by michaelsan at 19:25 このエントリーをはてなブックマークに追加 │Comments(119)
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この記事へのコメント
  1. 若者ザッコw
    飯塚幸三 at 2019年05月18日 19:33 ID:4SgHJ2ZA0
  2. 運転技術が未熟なのと運転技術が劣化してるのを比較してもしょうがないだろ。
    免許取得年齢30歳に引き上げたとしたら今度は30歳の事故が多くなるわ。
    あ at 2019年05月18日 19:34 ID:MMl5a81C0
  3. AT限定ガイジのせいやろなあ
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 19:34 ID:1pEu6UqY0
  4. 若者の運転する人数と老人の運転する人数の全体数が違うのに比較できてるか？
    あ at 2019年05月18日 19:42 ID:IFbB5IUZ0
  5. ２０代「じゃあ免許とるの止めます」
    老人「最近の若者は車も買わない！」
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 19:43 ID:5hOzemJw0
  6. バスタブ曲線定期
    名無し at 2019年05月18日 19:44 ID:Bh6FTNtW0
  7. ※３
    世代に関係なくＭＴなんてほぼ走って無いんだから統計には影響無いだろ
    あんなの乗ってるのは車オタクだけ
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 19:45 ID:5hOzemJw0
  8. >>7はアスペか文盲だと思う
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 19:46 ID:1pEu6UqY0
  9. 免許だけ取って運転しない奴結構いるよな
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 19:46 ID:pTUAZO0f0
  10. フレーム問題定期
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 19:48 ID:epydWQ1a0
  11. で、それ聞いてどうしてらいいの？
    飯塚を許したらいいのかな？
    at 2019年05月18日 19:48 ID:BsWUgrni0
  12. 10〜20代の女が一番事故起こしてるって結論でいいのかな？
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 19:59 ID:gNiLBifR0
  13. 論点ズラして反論するしかないの草
    あ at 2019年05月18日 20:09 ID:bxBH.YkC0
  14. 傍からみればどう見ても>>8がアスペ
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 20:14 ID:xzthIIG.0
  15. >>11
    聞かなくてもお前に許す許さないの権利はないけどな
    名無しさん at 2019年05月18日 20:15 ID:BiBWqjA00
  16. ゆとりAT回転数上がってんぞ
    ブレーキ踏め
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 20:15 ID:3IDG.HQi0
  17. 当たり前だ。
    だから任意保険が高いんだろうが。
    損保会社が一番数字持っていてそれが反映されているんだから当然だろう。
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 20:15 ID:dlHSg4qu0
  18. >>12
    そう考えたらなんかときめいてきた
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 20:15 ID:btb.yGD70
  19. もう車の運転とかAIに任せようよ
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 20:16 ID:7Qh1u33U0
  20. 測定年平均走行時間、年齢別総数出してどうぞ
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 20:16 ID:hn5TlpPy0
  21. スマホ片手に事故ってとっさに踏み間違いって事にしてるんじゃね？
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 20:18 ID:gerPUKBA0
  22. >>16
    ジジイアクセルとブレーキ踏み間違えてんぞ
    免許返納しろ
    at 2019年05月18日 20:19 ID:FzEehEui0
  23. >>14
    ゆとりだからアスペの意味すら知らなそう
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 20:19 ID:1pEu6UqY0
  24. >>22
    ジジイより若者の方が踏み間違い多いのに？w
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 20:20 ID:1pEu6UqY0
  25. 死亡事故件数は？
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 20:21 ID:h9nGPTal0
  26. いまさらかよ
    何十年も前からだぞ
    at 2019年05月18日 20:21 ID:QpX.AJWY0
  27. >>22
    はい、データ見落とし
    １点減点
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 20:23 ID:3IDG.HQi0
  28. もうこれ誰も運転できなくなるだろ
    ず at 2019年05月18日 20:23 ID:4.sA.sHZ0
  29. だからわたしいいましたよね
    若者でも間違えるって
    クリープ現象がすべての諸悪
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 20:28 ID:F.0gaicH0
  30. 車運転する奴って何で無意味にハイリスクを負ってることに気づかないんだろ？
    まぁ田舎に住む底辺が多いから仕方ないか
    あ at 2019年05月18日 20:30 ID:sUC7hVTO0
  31. 慣れてないからミスるのと今まで出来てたことが出来なくなるのは違うでしょ
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 20:30 ID:uWjZg1Mk0
  32. ゆとりキッズなんてそんなもんやで
    at 2019年05月18日 20:31 ID:jRX09jEB0
  33. >>31
    踏み間違いは慣れてからの方が危ないんだよなぁ
    車運転エアプかな？
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 20:31 ID:1pEu6UqY0
  34. バカでも運転できるようにしたのが悪い。
    あ at 2019年05月18日 20:35 ID:.rNnzlKl0
  35. 事故件数じゃなくて被害数で比較しろよ。
    店半壊何件、全壊何件、重傷何人、死亡何人とか。
    おっさん at 2019年05月18日 20:37 ID:4fmr9JbF0
  36. ネットの人間が老害憎しで老人の事故ニュースを話題にしまくる→アクセス稼げるので老人事故だけこぞって記事にする→若者が老人の事故ばかりだと勘違いする
    at 2019年05月18日 20:37 ID:lcPoaw.o0
  37. え、そんなの大前提でしょ
    頭悪いってよく言われない？
    at 2019年05月18日 20:39 ID:BsWUgrni0
  38. 未熟だろうが衰えだろうが状況判断ミスと操作ミスってことに変わりはない。
    日本は自動運転とかの安全技術向上ではなくてAT廃止とか免許返納とか後退する発想ばかりなのが国家として衰退してるのがわかる。
    名無し at 2019年05月18日 20:41 ID:JNmkBkZk0
  39. >>15
    お、飯塚様BOTきたね
    ハート連打自演は空気読んでやりなよ
    君だけ浮いてるからw
    at 2019年05月18日 20:42 ID:BsWUgrni0
  40. で、人殺した層はどこなの？
    死亡事故は若年層が多いって記載どこにも無いけど
    あ at 2019年05月18日 20:44 ID:E3uryXaV0
  41. 時間あたりの事故率で見ろよ
    そうじゃないと比較の意味ねーだろ
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 20:45 ID:h4RK1tjG0
  42. 飯塚幸三擁護派は若者モーとトヨタガーで乗りきるつもりかｗ
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 20:49 ID:6UB0PTxS0
  43. >>32
    残念だけど、毎年毎年高齢者の事故率増えてきててこれだから昔はもっと差が開いてたんだよね
    　 at 2019年05月18日 20:52 ID:qHWehKs60
  44. これ昔から言われてた事だよな
    でも死亡事故につながる踏み間違いは高年齢になるほど増えるってデータもあるよ
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 20:54 ID:VN77D3YB0
  45. >>7
    mtではなく普通免許な。
    at 2019年05月18日 20:59 ID:u3Uhixi70
  46. そもそもの構造が悪いんだよ
    いつまでたっても対策しない自動車メーカーの怠慢だよ
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 21:04 ID:XDk035fy0
  47. 老人が口角泡を飛ばして大喜びで若者を叩いて悦に浸る地獄絵図
    いわば入社して日が浅い新入社員のミスを鬼の首を取ったように罵倒する再雇用枠の老害みたいなもんだ
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 21:05 ID:BE0SJQGO0
  48. >>47
    効いてるwww効いてるwww
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 21:06 ID:1pEu6UqY0
  49. AT「限定」イライラでワロロｗ
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 21:06 ID:9uoyii9W0
  50. >>7
    あの程度ぐらい簡単に操作もできない雑魚って自覚しろよ。だから調子に乗って事故起こすんだよ。
    あ at 2019年05月18日 21:18 ID:JQzKBPtZ0
  51. やっぱりAT限定は左足ブレーキでやるべきなんじゃ
    あ at 2019年05月18日 21:24 ID:dCF.7Oj60
  52. 20代が園児を轢き殺した事故って記憶にないけど
    一般国民 at 2019年05月18日 21:29 ID:K71S6BLa0
  53. >>48
    やめたれw
    ななし at 2019年05月18日 21:29 ID:jZ9jERwF0
  54. 免許取りたての若者と比べてどうするのよｗ
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 21:33 ID:l8jf1SEG0
  55. ん？
    今から11〜13年前のデータだから今の29歳〜42歳のデータだよなこれ
    ゆとりほとんど関係ないじゃん
    まぁ若者が事故が多いというのは納得ではあるが
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 21:35 ID:RE8.dsqu0
  56. AT限定は無くすべき
    普通免許も取れない奴は運転すべきではないわ
    女はほとんどAT限定だし、事故多いのは女だし
    事故する女は何度も事故するのあれなんでや
    保険の事言うなら、保険会社の年齢だけやなくて性別でも保険料変えろ
    あ at 2019年05月18日 21:37 ID:2Tq0ErD20
  57. >>7
    下手くそが加速するAT
    下手くそがエンストで減速するM T
    M T回帰あるかもな
    あ at 2019年05月18日 21:45 ID:i8.OeYPg0
  58. 若年層叩いてる奴に本気で聞きたいんだけど、この記事のどこに「若年層が老害より『死亡事故』を起こしている」って記載されているの？

    まぁ記事書いた奴が恣意的にミスリードを誘ってるけど、それに引っかかって若年層叩くのは間違っているぞ。
    あ at 2019年05月18日 21:47 ID:E3uryXaV0
  59. こうやって情報操作に騙される人間が多いのも････まぁそういう事だよな
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 21:48 ID:Rd.a8VjP0
  60. いい加減同じ動作で「進む」と「止まる」ってのをやめさせろっての。
    ああああ at 2019年05月18日 21:51 ID:W.rRk0iT0
  61. 実際に道路に出て車を運転してる年寄りと若者の数の割合考えたら
    若者の方が事故数多くなって当たり前なんだが
    この手の数字のマジックにころっとダマされる奴って一定数いるよな…
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 21:57 ID:1RuTiMxq0
  62. ※欄でゆとり大発狂してて草
    ゆとり世代なのにゆとりねーな
    あ at 2019年05月18日 22:01 ID:sjo7EaPp0
  63. >>47
    心にゆとりを持とうゆとりくんw
    あ at 2019年05月18日 22:03 ID:sjo7EaPp0
  64. ミスって踏み間違えるのとボケて踏み間違えるのは違うだろアホか
    後者は間違えてることに気づかないから重大事故になる
    こんな結果出しても若者も踏み間違えてる！年寄りだけ文句言うな！！とかいうやつが出るだけ
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 22:07 ID:yCbc7SED0
  65. >>7
    MTなら踏み間違いでの急発進自体あり得ない。
    運転中もATと比べたら両手使うから携帯見ながら運転する人も減るはず。
    そもそも車両運転中は最大限集中しないといけないのに、楽だからという理由でATが主流になっているのはナンセンス。

    今MT乗ってるのは車オタクだけかも知れないけど、主流をMTにした方がいいんじゃないかとは思う。
    at 2019年05月18日 22:16 ID:8NB7q7.40
  66. >>50
    あの程度の簡単なものごときで免許に大きな差があると思ってるガイジのせいやぞ

    高卒、学部卒当たりの低学歴に車運転させてるのが悪いわ。

    ななし at 2019年05月18日 22:26 ID:R7by8aXT0
  67. >>65
    ナンセンスの意味もマトモに使えないガイジの方が公道にとっては害悪だぞ(笑)
    ななし at 2019年05月18日 22:27 ID:R7by8aXT0
  68. >>7
    割りかし営業車ってMTあったりするぞ
    最もニートやフリーターなんてMTどころか免許すら必要ねーか
    あ at 2019年05月18日 22:30 ID:fbU6iwFy0
  69. >>66
    ガイジ用の免許しか取れないおまえがガイジ定期
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 22:31 ID:1pEu6UqY0
  70. 未来のない老人が若者轢き殺すのが問題なんだろ
    若者が若者殺す分にはまあしゃーないってなるやろが
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 22:31 ID:QIv0D6sW0
  71. アベマかどこかで若者と老人の大激論してくれないかな
    罵り合いが見たいわ

    こういう所だと年齢層偏ってるからおもろくないわ
    あ at 2019年05月18日 22:45 ID:bxBH.YkC0
  72. 免許取立てが一番危ないのはずっと言われていただろ
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 22:55 ID:PwrXyJnm0
  73. >>33 31は高齢者批判してるんじゃないの？

    33も高齢者批判じゃないのか？
    あ at 2019年05月18日 22:57 ID:d.xOu6F20
  74. >>63
    お前ずっと書き込みしてんな
    あ at 2019年05月18日 22:59 ID:mgDFcpxy0
  75. >>70
    若者が老人殺したら英雄ものやな

    社会福祉費が減るわ
    あ at 2019年05月18日 22:59 ID:d.xOu6F20
  76. 母数が違うだろ
    70代以上と10代から20代で運転してる人間の数
    at 2019年05月18日 23:06 ID:roSwR52i0
  77. >>63
    ゆとり政策が決まったときゆとり世代は選挙権を持っていなかった
    ゆとり世代を叩く老人は自動的に老害
    at 2019年05月18日 23:15 ID:UQgyfFFx0
  78. >>77
    おまえらもう下の世代から馬鹿にされてるんやで
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 23:19 ID:1pEu6UqY0
  79. 誤操作の年代別割合は書いてあるのに
    その内の死亡事故の年代別割合は書いてないという
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 23:26 ID:dHdbJ.bL0
  80. 10代20代の方が件数は多いとしてニュースになるような悲惨な事故は老人ばかりなのは何故だろう。
    踏み間違いに気付くか気付かないかの差なんだろうか。
    名無し at 2019年05月18日 23:29 ID:JHb8tom70
  81. 若者「車は欲しくない、免許返納！消費はしないで合理主義！」

    経営者「ほ〜ん…終身雇用もいらないってことか。あい解った」
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 23:30 ID:sHPv2a7h0
  82. これはインパクトの差だろうなw

    最近ながら運転多すぎなんだよ。
    スマホ中毒に運転させんな怖すぎ
    あ at 2019年05月18日 23:30 ID:ZxNK1VNl0
  83. オートマが片足操作なのってマニュアルにした時にクラッチをブレーキ扱いしないため？
    マニュアルがほとんどないんだったら両足操作に変えた方がよくね？
    もみあげる名無し at 2019年05月18日 23:33 ID:OUUkJGz80
  84. 足で切り替えるって感覚が、もう無いんだろうな、オートマだと
    どうしても足は置きっぱなし、手で操作するみたいな感じになる
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 00:55 ID:66VmvAWA0
  85. あーこれは免許返上して車も売らなきゃいけませんねえ
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 01:06 ID:97.lYvx.0
  86. 老人は公共の全国放送でピックアップしているだけで、地方新聞を見れば若いのが多いのもある。
    メディアに踊ろされすぎなんだよな
    名無し at 2019年05月19日 01:13 ID:SkA5YLd90
  87. >>83
    それは街乗りやゲームの運転しか知らない者の発想だな
    峠走ってみろ
    左足は踏ん張って体を固定するために使う
    一般車両のシートホールド性はそれほど高くない
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 01:16 ID:ysI9Bdpi0
  88. ゲームのコントローラーで車運転できるようにすれば若者の事故は減るんじゃね？
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 01:17 ID:8Tzvq8BT0
  89. 犠牲を出したくないなら車社会をやめるべき
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 01:19 ID:wwGj75.j0
  90. 高齢者ドライバーの運転技術は、免許取り立てレベルまで劣化してるってことやろ？
    あ at 2019年05月19日 01:47 ID:1dvFKUhY0
  91. ※88
    お前マリカー苦手な奴を見たことないな？
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 01:49 ID:97.lYvx.0
  92. 任意保険の車種別、年齢別料率表見れば一発で分かるだろ
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 02:02 ID:hXoaKQK30
  93. 都心の混雑した駅や道で一番邪魔なのが70代以上の爺と20代の女
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 02:29 ID:vrmhc0xz0
  94. オートマ限定廃止しろ
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 04:11 ID:jdem8CwD0
  95. ATは身障者用ってイメージ
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 04:15 ID:bxg7niTV0
  96. まーたマウントの取り合いかw
    ガキだなw
    あ at 2019年05月19日 05:08 ID:gFHy1bbV0
  97. 団塊ジュニアが大正義か
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 05:59 ID:BdDsbSKu0
  98. 件数じゃなくて確率で語ってくれ。踏み間違え自体は実は全世代あって若いほど咄嗟に回避出来るって昨日専門家がいっとったで。
    y at 2019年05月19日 07:44 ID:s98IEFOm0
  99. スーパーの買い物のカートでさえまともに扱えない人多いんだからもっと免許取る条件厳しくしてええぞ
    あ at 2019年05月19日 08:13 ID:6V.UN4zy0
  100. ※98
    確率にしたら人口の多い上の世代ほど低くなるわけですが
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 08:14 ID:L8v4BGmv0
  101. >>100
    いや分母は運転する人。且つ厳密にはペーパー省かなくてはいけないし、運転時間補正も入れるから大変なんだ。だからってスレのような統計をポンと出すと頭悪い人が若者ドライバー批判(ひでー短絡思考)が起こるから出すべきじゃないんだよ。
    y at 2019年05月19日 08:38 ID:s98IEFOm0
  102. 少し調べれば分かるが、死亡事故率は圧倒的にジジババの方が多い
    この記事見た瞬間に疑問に思わない人はマスゴミに騙される情弱だからな
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 08:39 ID:.28u2BYp0
  103. 老人叩く風習も嫌気が差してきたわ。
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 08:45 ID:a2h1DUWH0
  104. 他の年代に比べて多いのは認めるけど18.19歳は20-29歳と別枠にしないと不公平やろ
    みんな10学年括りなのに一つだけ12学年でまとめられて事故数数多い！死ね！とかガイジすぎるわ
    ましてや免許取り立ての高校生と一緒にされたら不利なことぐらいわかるやろ
    飯塚幸三 at 2019年05月19日 09:02 ID:5ZY2csae0
  105. 事故を減らそうって言うのになぜか世代間の煽りしかしないからね
    人生うまくいってないやつがヘイトぶちまけてるだけ
    年寄りが憎いとか感情論ばっかり
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 09:26 ID:XSk1rIrN0
  106. 若者になら我が子を轢き殺されても納得できるのか？？
    老人に轢き殺された時だけマスゴミに大きく取り上げてもらって
    会見までできるって・・若者に轢かれたらやってもらえないの？？？
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 09:47 ID:y3QZSqKc0
  107. ※104　同じ事故をおこしても若いから大目に見ろってことか。凄い理屈だな。
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 09:48 ID:z26rQSuh0
  108. >>103
    じゃあとっとと逝けや老害
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 09:50 ID:r8MdkXRu0
  109. ※98　若者だよ。事故の件数が多くいのに事故の確率が低いなんてあり得ない。
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 09:51 ID:z26rQSuh0
  110. ※58　記事じゃなくて若の者の方が事故を起こしてるのは事実です。
    反論したいなら少しは自分でググって足場を固めることを覚えましょう。
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 09:52 ID:z26rQSuh0
  111. >>30
    だからコンピューターゲームが普及して車やバイクが趣味の若者が激減した。
    　 at 2019年05月19日 10:19 ID:XE3HI.Rl0
  112. これでも1970年の17000人/年から全ての世代で減少して3500人/年まで減っている
    しかもその頃より運転者増えてるのに
    極端な話1970年並みの交通事情のままならもう余分に毎年13500人しんでるってかんがえたらすごい改善なんだよな
    そりゃ常に0を目指していくべきだけど、結果一件あたりの取り上げられ方や罪の大きさが大きくなるのはなんか皮肉
    あ at 2019年05月19日 11:00 ID:zR6DuQGf0
  113. >>107
    数字で比較するなら同じ条件にしろって言ってるだけでそんなこと1ミリも書いてないんだが低脳ザルには難しかったかな
    あ at 2019年05月19日 11:32 ID:Mj.wgpnY0
  114. そもそも、アクセルとブレーキの区別もつかないアホに運転免許を与えている行政も悪い
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 12:25 ID:qvupHWPI0
  115. これ必ず教習所と保険の契約時に習うだろ
    若者の事故率の話
    あ at 2019年05月19日 12:46 ID:o2xgKGHF0
  116. いやこれ有名な話だろ
    at 2019年05月19日 12:53 ID:jzSwf5eA0
  117. こんなん大昔からの常識やろ
    もみあげる名無し at 2019年05月19日 17:21 ID:4vGFLadH0
  118. 問題は、老人が若者を死なすことでしょ？
    報道でも、老人が老人を死なしても話題にならない。
    もみあげる名無し at 2019年05月20日 06:02 ID:uvAorUH20
  119. 20代は免許取り立ての初心者が多いのとオートマ普及の影響からだろう
    そんな事も分からんのか
    もみあげる名無し at 2019年05月20日 08:39 ID:GSuToyeR0
 
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