2014年10月05日

FF280馬力　ホンダ 史上最高との呼び声高い「シビック TYPE R」をパリ・モーターショーでお披露目

1 ：以下、もみあげる名無しがお送りします：2014/10/05(日) 15:00:40.23 ID:MicHaelsA0


ホンダが史上最高の「シビック TYPE R」を公開！

ホンダの次期「シビック TYPE R」のコンセプトモデルが、10月2日から開催されているパリ・モーターショーでお披露目された。現段階で明らかにされた情報を見る限り、新型シビック TYPE Rは本当に素晴らしいクルマになりそうだ。

鮮やかな青いボディに赤のデカールが施されたボンネットの下には、最高出力280ps以上という2.0リッター直列4気筒の直噴ガソリンターボエンジンが搭載され、6速マニュアル・トランスミッションとの組み合わせで前輪を駆動する。また、ホンダの発表によると、トルクステアを最小限に抑える「ステアアクシス」システムや、サスペンションのダンパーセッティングを切り替えることができるアダプティブダンパーを採用。さらに、運転席の「＋R」ボタンを押すことで、エンジン設定が高レスポンスで力強いトルク特性になるという。同時にサスペンションやステアリングもスポーティな設定に切り替わり、これまでホンダが世に送り出してきたどのTYPE Rよりも、最高のTYPE Rになる。つまり｢インテグラ｣、｢アコード｣、｢シビック｣はもとより、｢NSX｣さえも超越したパフォーマンスを発揮するということだ。


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http://jp.autoblog.com/2014/10/03/honda-civic-type-r-concept-paris-2014/






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ネットの反応




･かっけーな



･でもお高いんでしょう？



･乗り出しは450万〜 無限バージョンは600万〜 と予想



･リッター10キロ以下だろどうせ



･炎上したNSXより強いってもう爆発するしかないぞ



･なんかゲーミングマウスみたいなデザイン



･とうとうターボ付けちゃったんだな あれだけNAにこだわってたのに



･そんなパワーのFF、前輪が空転してかなわんわ



･インプはAWDだからいいけど、FFで280馬力とか絶対事故る



･シビックよりS2000の後継作れよ



･みんなゴツいFitと勘違いしてしまいそう


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･欲しいけど、我が家では無理だろうなぁ･･･


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ハイパーレブVol.174 ホンダ・シビック/インテグラ
Posted by michaelsan at 15:30 このエントリーをはてなブックマークに追加 │Comments(61)│TrackBack(0)
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この記事へのコメント
  1. でもFFでしょ
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 15:37 ID:o38yoyC.0
  2. なぜFFなのか…
    それに280psって同重量の海外勢と比べてしまうと何ともショッパいスペックだなぁ。
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 15:49 ID:2vtjj4620
  3. ダサい
    ポリシー無い
    役立たず at 2014年10月05日 16:00 ID:.0JwKIl50
  4. すごい惹かれる
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 16:01 ID:dhpX6b0w0
  5. 未だにFR至高信仰のやつがいるんだな
    　 at 2014年10月05日 16:07 ID:zgC9AkEf0
  6. 何? しびっくたいぷあーるw ヒュンダイi20が世界最高であるッ!!
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 16:12 ID:nmfo2BUy0
  7. タイプRなんて一般庶民の車好きのにーちゃんがちょおっと頑張って購入するような印象だったけどこれじゃあクルマ離れが加速するわけだ
    で、どんなのに乗ってほしんだ？腹の出た年収１０００万のおっさんか？定年迎えたじじいか？
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 16:22 ID:Vfck37k60
  8. こんな時代にもスポーツカー出してくれるなんてありがたい
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 16:29 ID:v9oNqo9C0
  9. ※5
    280psのFFなんてトラクション稼げないだろ
    なぜAWDにしなかったのか
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 16:31 ID:jzpF6wVy0
  10. なぁ、ひとつ聞いていいか？
    この車、後部座席のドアってどう開けるの？
    RX8みたいな感じなのかね。
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 16:34 ID:V4S0beLI0
  11. ダサイ
    どんどんテブくなってきるやっぱｆｄの時代のデザインが最高
    ｒｘ７ at 2014年10月05日 16:35 ID:bdvw0.APO
  12. この重量でたった280か
    新しいNinjaと勝負すらできんな
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 16:45 ID:y2txDu3t0
  13. この画像、あると思ったｗ
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 16:47 ID:nSHNqPT90
  14. アホばっかやな
    こんな車リッター気にする奴が乗るわけないやん
    あと二輪と比べてる奴はなんなの？
    名無し at 2014年10月05日 16:52 ID:22hzShWG0
  15. *10
    よーく後ろのドアの窓の部分を見るんだ。
    黒くてわかりにくくされてるけど、ちゃんと普通の4ドアな開き方
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 16:53 ID:muh6Gej80
  16. なぜFFターボなのか、客層はどこなのか…
    まじ意味不明な車。楽しみにしてただけに残念
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 16:55 ID:RGsJc1Dr0
  17. 北海道で現在の最終モデルのシビックタイプR乗ってるが
    冬は225馬力でもちょっとでも踏み過ぎたら空転するぜ
    280ならAWDにしてくれれば買ったかも
    でもターボで低速トルク低いとしたら冬道の加速時空転しづらいかもな
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 17:09 ID:Br75n.180
  18. インプじゃないんだから青で展示やめようよ
    シビックやインテはチャンピオン白でしょ
    名無し at 2014年10月05日 17:16 ID:D7IFt4m.0
  19. ホンダは相変わらずFFしか作れないんだな
    来年はF1にも帰ってくるし、マクラーレンに協力して貰ってFR作れな
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 17:30 ID:IDuriyAB0
  20. ※14
    ソレナー
    280psとFFしか言えんのかと
    あ at 2014年10月05日 17:33 ID:i0tp8ggg0
  21. 450万からってとこかな。ホンだ好きにはたまらんだろうな、一部の層から絶大な支持をうけそう
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 17:39 ID:I0CLIjLq0
  22. 完全にホンダの自己満車
    ３００万円以下なら褒めるが、４００万円とか出してシビックなんか買わないよ
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 17:46 ID:FfPFR4s.0
  23. 280馬力のFFでコーナー責めるときは前荷重ブレーキだろ？

    パワー皆殺し？？？
    小保方さんも公務員 at 2014年10月05日 17:47 ID:bgZeBhwM0
  24. NSX出せないチキンのホンダ

    トヨタにすら劣るスポーツカーに対する熱意
    ロードスター四代目発表したマツダを見習え
    あ at 2014年10月05日 17:48 ID:DfBBRT.M0
  25. アコードってユーロRじゃなかったっけ
    とにかくFFで280馬力はちょっと怖いな
    名無し at 2014年10月05日 17:59 ID:GOiDKkPn0
  26. でかくなったなぁ
    言っとくけど、シビックはFFとはいえかなり速いからな
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 17:59 ID:O0IT...h0
  27. メガーヌRSのライバルか
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 18:13 ID:FeHwTBVK0
  28. ださい
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 18:16 ID:1QOcI76k0
  29. ドリンクの宣伝に使う車みたいな色
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 18:21 ID:XUz3T7Vu0
  30. ＴＹＰＥ−ＲはいいからＲ−ＴＹＰＥを作ってくれ
    乗らんけど
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 18:32 ID:3hROrvto0
  31. なんか『車』と言うよりは『マシン』って感じ
    上手く言えないけど、操る楽しさがそこに見えないって言うか、操られて振り回されるって雰囲気だな

    いろいろイジったけど、EK-9ぐらいまでが可愛いげがあったな
    名無し at 2014年10月05日 18:34 ID:.H93JCsV0
  32. 280馬力のシビックなんて、馬鹿馬鹿しいわ。
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 18:44 ID:ZmgPv7FL0
  33. シビックのコンセプトを忘れたのならもうシビックを名乗る必要はない、別の名をつけろ

    もみあげる名無し at 2014年10月05日 18:50 ID:O1g5XZz60
  34. ＦＦかぁ
    シャー専用でも出したらいいよ
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 18:50 ID:El87voHE0
  35. 完全にフィットの親玉
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 19:00 ID:b8eGujNq0
  36. 別に自己満でいいんじゃねえの
    売れる車だけ作ってるメーカーからは面白い車生まれねえし
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 19:00 ID:pKk0lyaA0
  37. ターボはがっかりだな
    NAじゃないとな
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 19:06 ID:PaOFBJ0M0
  38. え、ファイファン２８０だって？（難聴）
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 19:07 ID:fY42km8K0
  39. 280で350万以上ならs4買うわ
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 20:00 ID:bd.qcHH00
  40. FFて、相変わらずセンスねえなw
    あ at 2014年10月05日 20:01 ID:G3f6t9Zb0
  41. 後部座席取り外せとは言わんが限界までルーフの位置を下げろ。
    仮にもスポーツカーを名乗りたいのならそれ相応の外見にしろ。駆動だの馬力の話以前のことだ。
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 20:02 ID:2vtjj4620
  42. ホンダは効率厨なのでFFかMRしか作らないだろうよ
    廃ガス規定があるからこれでも小排気ターボの延長だろうよ
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 20:06 ID:BhPlkiIr0
  43. ブレイドマスターがなんだって？
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 20:11 ID:a9WnESeI0
  44. こんなのをカッケーとか…
    日本人のセンス…
    ななし at 2014年10月05日 20:24 ID:Z2lhOrtr0
  45. あーシビックって・・・
    アレだろ・・・あのガムテープデスマッチした時の敵の車・・・
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 20:27 ID:fKJOY8iI0
  46. 思考停止してホンダならどんな車でもダサいと叩く馬鹿で※欄が溢れるまでがデフォ
    ここで叩いてる奴等の大半は中古軽自動車以外買えないカスども
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 21:11 ID:aAwn.CM80
  47. ･･･とホンダ乗りが発狂するまでが一連の流れ
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 21:13 ID:YrL.8vvl0
  48. FFは好きだが、ここまでやるのならAWDにしたほうがいいだろ
    本気になる部分間違えてるぞ
    ななし at 2014年10月05日 21:26 ID:zhqMWV.o0
  49. ※41
    恥ずかしいコメするなよｗ

    タイプＲはＮＡで職人が仕上げましたってイメージがあるからな
    タイプＲのエンジン職人さんはまだ健在なのか？
    跡継ぎ居ないからターボに逃げたのかなぁ
    復活とか言うなら白いボディーでお披露目しろよｗ
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 22:11 ID:OTYadoLy0
  50. これでカッコイイと思える人もいるから面白いもんだなぁ…。
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 22:30 ID:0CSWd0nC0
  51. メガーヌと同じで誰でも買える価格じゃなくなったな...
    タイプRなんて300万あれば買えたのに
    名無し at 2014年10月05日 22:32 ID:..UxwOug0
  52. なんかデザインが偏ってきたな
    これならFIT３買う
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 22:47 ID:j7Hz1bvT0
  53. ほんとゲーミングマウスみたいで笑ったｗ
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 23:01 ID:Ls5lSRdC0
  54. バイワイヤしないとトルクステア出まくりだろ
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 23:06 ID:Th5tl9n20
  55. 俺はかっこいいと思ったけどシビックっぽくはないなあ
    NAじゃないのも残念
    もみあげる名無し at 2014年10月05日 23:19 ID:Bcu4eKYE0
  56. ここまでやっといて、後席ドアは利便性のために残しておくという思い切りの無さが国産メーカーのダメなところ。
    この価格層ならクーペ用にデザインを再設計された欧州車を選ぶわ。
    もみあげる名無し at 2014年10月06日 00:01 ID:RZ5gIDu50
  57. R+　ボタンってGT-Rとかにも付いてる、自主規制280psをとっぱらうアレの事？
    エンジン制御の電子マップを本来のに切り替えるという・・・

    もみあげる名無し at 2014年10月06日 02:36 ID:.4PP0QKP0
  58. コンセプトモデルだから、市販はさらにダサくなる。
    もみあげる名無し at 2014年10月06日 06:01 ID:PNgFUfwk0
  59. タイプRってチャンピオンシップホワイトがイメージカラーじゃなかったのかよ

    日本車メーカーってこういう大事なアイデンティティを簡単に捨てるよな
    at 2014年10月06日 16:34 ID:.EgLoW3R0
  60. 外観がなぁ。まだ昔のシビックの方がカッコいいレベル。
    名無し at 2014年10月07日 14:25 ID:.kGP.bDQ0
  61. 昔アコードのsir乗ってたなー
    何もかもが中途半端だったけど好きだった
    もちろん5ナンバーセダン
    マニュアル乗れなくなってたしね
    あ at 2014年10月10日 22:30 ID:rXrsfC.J0
 
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