2014年07月10日

ホンダ 新型ビート「S660」価格180〜200万円 これは期待できる!!

1 :以下、もみあげる名無しがお送りします:2014/07/10(木) 19:00:40.23 ID:MicHaelsA0

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ネットの反応




・あれ?モーターショーで見た時より劣化してる希ガス




・ホンダの車もゴツくなったなぁ



・最近のホンダはバイクも軽も本気出しすぎだろ




・そろそろ黄色のナンバープレートやめてもいいんじゃね?



・Type−R出たら面白そう



・ケツはいいが前が酷すぎ



・タルガトップwww



・未だに屋根が閉まった写真見たことないんだけど




・昔のビート


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・↑これ今でも街中でよく見るなw




・背中の壁が残っちゃうの?これダサいと思う



・↑転倒時の安全確保の為



・軽自動車が200万ってすごい時代だな



・乗り出し250万円ぐらいか



・俺のNBOX ()ですら210万だったからな。マジ最近の軽は高すぎだわ



・軽で5穴とかマジか



・VTEC搭載してくれよ



・このまま出るって言われてたから期待してたのにw


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・コペンと違って「何も考えてない感」やべぇ



・ターボでMRで6MTというのは評価する



・S2000乗りだけどこいつに乗り換えるわ



・コペン順調に売れてるみたいだからこれにも期待してる







フルカウルミニ四駆 特別仕様モデル ビートマグナム AR-14 ターコイズスペシャル

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この記事へのコメント
  1. 1げっとおおおおとw
    名無し at 2014年07月10日 20:03 ID:X7vcrLhy0
  2. グリルひどすぎ
    え at 2014年07月10日 20:09 ID:zuqYvbvK0
  3. タルガトップか?
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 20:14 ID:95MpzaMh0
  4. 安くてスポーティならなんでもいいよ
    ずっとそれを待ってるから
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 20:15 ID:CLtXT6zf0
  5. 「ターボ」でMRってまじで貴重だな
    これだけで欲しくなる
    ホンダだから足回りは全然心配しとらんし
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 20:18 ID:0oAICEuL0
  6. 走り期待するならMRのこっちだよな
    コペンは出力も先代より落ちちゃってなんかな。。
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 20:19 ID:NKb.QVNh0
  7. うーんださい
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 20:29 ID:VxVrwNO60
  8. 予想CGなのにね
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 20:30 ID:tRL.45x50
  9. NAのビートはパワーがないから入門者が車の挙動を覚えるのに最適だったからね。当時はそこからシルビアなんかへステップアップしていくのがよろしかった。
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 20:33 ID:5FKKdA3B0
  10. 絶妙にださい
    コンセプトどおりなら、まだありなんだけどなぁ
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 20:35 ID:8XP94dht0
  11. 八千代の時点で大劣化必須だったな。
    ホンダにやる気があれば、自分とこで作るよな。
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 20:37 ID:..WtbVDh0
  12. ださい
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 20:44 ID:9mXhlwAE0
  13. それよりシビックのターボ化辞めろ
    2リッターNAに戻せ
    ダウンサイジングとか糞流行に乗るな糞本田
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 20:50 ID:aGKQMEi40
  14. ビートは小さすぎて乗れなかった
    軽枠じゃムリかな?
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 20:51 ID:oPNcCbRr0
  15. 最速の加湿器
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 20:55 ID:7f1WWBNY0
  16. コペン見たあとだからか?結構かっこいい感じだな。まぁ実車はこんなローダウンしてないんだろうけど
    名無し at 2014年07月10日 20:55 ID:lfa20bbi0
  17. 俺はむしろグリルよりも
    リアテールまわりがダサいと思う
    フロントグリルは今のホンダ顔をPP1ビートっぽくしてて好き
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 21:00 ID:9EgVxvna0
  18. デザイナーはこれを良いと思ってんのか?
    名無し at 2014年07月10日 21:04 ID:0QJasNOB0
  19. んー、センスないなぁ
    少なくとも若い世代には受けないだろうね
    てかホンダってオタク受けしそうなデザインばかり
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 21:04 ID:lfvYGwuB0
  20. ホンダの近未来感のデザインは永遠にやってこない近未来感しかしないからやめた方が良いと思うの
    あ at 2014年07月10日 21:07 ID:KtHM5b5Y0
  21. 米5
    ターボでMRならAZ-1あるやん
    スズキのF6Aだから軽の中ではカプチ並にクソ速い
    S07Aなんて比較するのもアホらしいぞ
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 21:10 ID:ujoCQtDb0
  22. でもどうせ買わないんでしょ?
    名無し at 2014年07月10日 21:11 ID:A3.9KFvc0
  23. フロントどうしてこうなった

    しかもタルガトップとか、オープンとは認めない

    こんなんならNDロードスター待つわ
    1t遂に切るらしいし
    ひえー at 2014年07月10日 21:11 ID:mBYz.Udt0
  24. 新ビュート出してけえや
    774 at 2014年07月10日 21:15 ID:J0k.J4kEO
  25. コペンがうんこすぎてビートがかっこ良く見える
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 21:18 ID:DjahsXoD0
  26. だっせえ、、、、
    昔っから、だっせえ、、
    だっせえ、、 at 2014年07月10日 21:19 ID:oqqCmRGW0
  27. いや良いでしょ
    横長のライトが旧型を踏襲してるし、新型NSXを彷彿とさせるね
    少なくとも新型コペンよりはいいわ
    名無し at 2014年07月10日 21:29 ID:0mQDprAW0
  28. 米21
    絶版車があるだろと言われてもな
    あ at 2014年07月10日 21:34 ID:KtHM5b5Y0
  29. 初代ビートに乗ってたけど公道を走れるゴーカートみたいで面白かったわ
    運転の楽しさに必ずしもスピードは要らんってことを教えてくれたわ
    新型はそういうことを分かってる人につくって貰いたいが果たしてどうだろう
    あ at 2014年07月10日 21:39 ID:KtHM5b5Y0
  30. 安定のリコール車
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 21:40 ID:yXEZe5qj0
  31. モーターショーバージョンのがかっけーな。
    あのシルエット作るのはカネかかるのかなやっぱ。
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 21:44 ID:6ly5qhQM0
  32. 初代が20年以上経った今でも愛されている理由をメーカーが理解してないとしか思えないデザインとパッケージだわな。
    こんなデザインじゃ長年愛されないだろ
    ガガントス at 2014年07月10日 21:52 ID:KBBJtaSR0
  33. これまでファミリーカー一色だったからな
    儲からなくてもこういうクルマ作らないと自動車市場が衰退する
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 21:56 ID:O1XteSeY0
  34. こういうチャレンジを買い支えてあげられない自分の経済力の無さが不甲斐ない
    名無し at 2014年07月10日 22:10 ID:At8JpVF.O
  35. クソダサイ
    at 2014年07月10日 22:11 ID:.W.dUjRR0
  36. でもどうせ買えないんでしょ?
    名無し at 2014年07月10日 22:15 ID:gSe3l.v50
  37. ホンダ本気出してるって言ってる奴おってワロタ
    あHONDAら at 2014年07月10日 22:28 ID:JDk69Hyf0
  38. ホンダのバイクがいつ本気を出したというのか
    ダサい低燃費バイクリリースする機械と化してるだろ
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 22:30 ID:KNj269aZ0
  39. 新しい車種よりもビートとかカプチーノのほうがカッコよさもかわゆさもあるなぁ

    なんだろう、新しいFITもそうだけど無駄な線が多いデザインでダサい
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 22:32 ID:WVxwfNQL0
  40. セカンドカーにはちょっと高いなぁ
    名無し at 2014年07月10日 23:03 ID:ywgIEa9V0
  41. ※21
    あのさ、別に直線で加速するだけが車の仕事じゃないからね
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 23:04 ID:WiVascy00
  42. 下駄かな?
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 23:06 ID:1d9JkCFE0
  43. 鈴鹿市街地はこの車で溢れかえるのか!!!
    ホンダマン(゚Д゚)ウゼェェェ
    もみあげる名無し at 2014年07月10日 23:12 ID:2OW5cobY0
  44. これは誰をターゲットにしてるの?
    もみあげる名無し at 2014年07月11日 00:02 ID:XhaH9HiS0
  45. カプチを乗り換えるか悩むところ。
    もみあげる名無し at 2014年07月11日 00:55 ID:.w9qWiQy0
  46. リアビューはゴツくて評価わかれるかもしれんがフロントマスクかっちょええわ
    オープン感がないのは逆にいいかも、あと重そう
    もみあげる名無し at 2014年07月11日 01:02 ID:5syevxDk0
  47. ホンダの近未来デザインは永遠に来ない近未来か
    今まで感じてたモヤモヤが解消された気分だ
    名無し at 2014年07月11日 03:50 ID:Zv0Rdxgr0
  48. デザインがずいぶん劣化したな
    BEATがNA高回転型で面白い車ではあったがこいつはどうだろうね
    もみあげる名無し at 2014年07月11日 05:49 ID:TCvy8j9V0
  49. フロントもリアもブリーフパンツフェイス
    もみあげる名無し at 2014年07月11日 05:58 ID:mGi8qbWT0
  50. ホンダ車に乗りたいって思わせる車が一切ないのがすごい
    もみあげる名無し at 2014年07月11日 06:49 ID:DbX0gdxO0
  51. 十分いいデザインだろ。これに文句言う奴は何期待してんだ?
    200万以下で買えるクルマにコンセプトカーそのまんまのデザインが採用されるわけねえだろ。
    ま、これ軽じゃなくても(というか軽じゃないほうが)良くないか?とは思う。思い切って1000ccターボしてちょっとだけサイズアップしたほうが売れると思うんだが。
    もみあげる名無し at 2014年07月11日 11:05 ID:jKzmjG.K0
  52. フロントのメッキパーツが太くなるだけでこれだけダサくなるなんてな
    この無駄なデザイン変更したやつはなに考えてんだろう
    もみあげる名無し at 2014年07月11日 12:36 ID:zAJrBrc80
  53. これもまだコンセプトデザイン
    市販バージョンのデザインはもう2段階劣化するから
    もみあげる名無し at 2014年07月11日 13:10 ID:AqfFLTXy0
  54. でもどうせ買えないんでしょ?
    名無し at 2014年07月11日 13:26 ID:NeVqEIKL0
  55. 車もバイクもホンダにする気は無いんだが、これはちょっと欲しいかも
    2×4生活 at 2014年07月11日 15:23 ID:59qbcmk50
  56. N-Boxターボてグイグイ走るからN-Boxより遥かに軽いこれってかなり走りが楽しそうだな。
    N-Box、1鼎△襪らなぁ。
    ニート at 2014年07月11日 16:52 ID:3lb0oWKG0
  57. ※29
    エンジンはF1のエンジン作ってた人が作ってるからマチガイは無いぞ。
    N-Box乗ってるがあの車体の割りにグイグイ曲がるから足回りも問題ないとおもふ。
    ニート at 2014年07月11日 16:57 ID:3lb0oWKG0
  58. なんでこんなミニヨンクみたいにしちゃうんだろうな?
    ポルシェとか昔のアルファとか、スピットフアイアとか
    サンダーバードみたいにフロッグアイのオープンカー
    乗りてーなおれは。
    もみあげる名無し at 2014年07月12日 00:01 ID:O.jSvwuh0
  59. それこそ昔のS600継承したようなデザインに出来んものなのかね?
    もみあげる名無し at 2014年07月12日 05:48 ID:O.jSvwuh0