2012年05月15日
AT車をなくしてMT車のみにすれば事故は減る
1 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:25:08.14 ID:LHdplGQ4i
MTなら無免許のガキはそう簡単には運転できない
MTなら居眠りしにくくなる
MTならアクセル踏み間違いで暴走することがほぼなくなる
老人でも低年齢のガキでも運転できるAT車にいつまで拘るんだか
車は凶器なんだからハードルを上げろよ糞ヨタ
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2 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:25:49.38 ID:F6KyPEf10
一理ある
3 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:26:02.88 ID:0AJhYZq00
それは当たってる気がする
6 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:28:56.55 ID:QcC4RRQNO
ATにもクラッチつければいいのになんでつけないんだろ
8 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:29:51.46 ID:R0RMJ2Vv0
細かい所に注意がいくのは確実だな
9 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:29:52.53 ID:VGc/fKf/O
MT車しか乗ったことないから
この先AT車にしたら居眠りとか踏み間違い起こしそうで怖い
13 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:31:12.84 ID:0AJhYZq00
>>9
俺はクラッチと間違えてブレーキ思いっきり踏んじまいそうw
15 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:31:31.68 ID:grFLAU730
でも無免許バカは減りそうだよな
最近ATばっか乗ってるからMT乗れるか不安だが
16 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:31:32.82 ID:ybw6EiN10
坂道がヤバいことになる
19 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:32:38.73 ID:rwxj7n8U0
坂道の事故がヤバそうwww
27 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:37:07.39 ID:+gXjZ54KO
エンストが原因の事故は増えそうだな
ギリのタイミングで曲がろうとした奴がエンストして
対向車線を塞いだまま止まって突っ込まれるとか
30 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:38:14.41 ID:vR8WwhDd0
マ○コドライバーも減るな
35 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:39:07.51 ID:TQjNDvxp0
いやもうMTとか運転できないし・・・
41 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:39:55.25 ID:9vGOngHd0
MTなら駐車場のスイーツアタックがほぼ無くなる
53 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:41:52.41 ID:whEgoRc50
踏み間違いは確実に減るな
49 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:41:31.76 ID:Zg6vh3+zi
自動車自体が減るから事故は減るけど自動車会社が終了する
57 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:42:48.95 ID:/U4nynKK0
AT車の出現で車を運転する敷居が低くなる
↓
運転に対する意識の低下
これは少なくともあるはず
58 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:42:57.53 ID:dPvEVis1i
MTはなんか操縦しているみたいで楽しいよね
61 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:43:19.12 ID:Cnq8eP2d0
障害者団体が発狂するな
62 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:43:34.75 ID:m7EcQ8DVi
これでいいじゃん
下手くそは教習所で落とせよ
82 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:49:03.43 ID:xjAk+1CWO
でもいい案かもね
でも今AT車ばっかりだからなぁ
105 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:56:58.22 ID:1YR54lQn0
MT車も各メーカーのコンパクトカーに一通りあるよ
セダンだとトヨタとスバル程度かな
86とBRZは大人気で納車半年待ちだとか
87 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:50:08.68 ID:0CykSikr0
大抵の人は免許自体はMTで取ってるだろ
95 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:52:15.33 ID:e3Sovz4p0
>>87
学校行ってた頃クラスの半分がAT限定でビックリしたよ
104 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:55:50.46 ID:7RHsmNEni
今は男でもAT限定の奴多いからな…
109 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:58:35.29 ID:sw/2XGWo0
俺も今教習所行っててMTからATに変えようと思って所なんだけど
このままじゃ1年かかっても取れそうにないんだが
114 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:00:16.43 ID:e3Sovz4p0
>>109
・・・もう車乗らない方がいいんじゃね?
115 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:00:35.99 ID:RS5BNl6c0
別にAT車運転してもいいと思うんだが
MTで免許取れないやつは運転しない方がいい
118 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:02:03.48 ID:2nb18FHsO
俺男だけどAT限定。
しかも免許とって一回も乗らないままで更新を迎えた。
もう怖くて乗れない。エンジンのかけ方すら忘れた。
122 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:05:04.80 ID:8VLHGMHy0
免許証のICでペーパードライバーも根絶できるといいね
一定以上の期間運転しないと免許証取り消し
再度教習所通いにするとか
127 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:09:19.19 ID:5fEKGyNVO
MTてアクセル踏み間違えないの?
134 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:13:26.44 ID:1YR54lQn0
MTは下り坂でも無い限りアクセルを踏んでる時しか進まない
ATは足離すと微速走行するんで
駐車時に足を浮かせてる奴が事故起こす
154 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:25:37.40 ID:ZIpvuIF4i
逆に老人とか操作ミス増えると思うけどな
169 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:32:32.80 ID:1YbOtqq70
2速いれたつもりが4速で
びっくりするときは稀によくある
180 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:39:15.57 ID:IxuIa/Y8O
ATの操作ミス→暴走
MTの操作ミス→停止
161 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:28:57.85 ID:Ef8NUdQc0
MT増えたら信号が青になったときにエンジン掛け直す奴増えるぞw
188 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:42:04.50 ID:W/EEBIpz0
>>161
想像したらワロタ
212 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:49:21.62 ID:RS5BNl6c0
実際AT車なんてゲーセンにあるレースゲーと操作変わらんからな
誰でも乗れるわ
178 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:38:41.92 ID:mX2VEU1T0
AT車は一部の身障者のみに許可すべき
196 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:43:58.36 ID:RS5BNl6c0
人生でATしか乗ったことない奴はクラッチの意味を理解してないし
MTだと発進時の操作ミスが暴走に繋がらない理由もわかってない
211 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:49:10.26 ID:1YR54lQn0
車の構造よくわからないで危険な操作してる人もいるからな
208 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:48:03.71 ID:rFqNmd030
免許更新もテスト制で良いと思うわ
229 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:57:49.25 ID:fZKop9Gs0
そんな事より教習所でもっと高難度の実技取り込めばいいんだよ
232 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:00:05.90 ID:/PFa8rGF0
軽い違反でも一発で免許失効にしたらいい
皆チキンになって事故減るだろ
238 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:01:32.25 ID:/8faTykRi
女は運転下手くそっていう風潮だけど
最近の重大事故はみんな男だよね
245 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:04:53.79 ID:/PFa8rGF0
>>238
そりゃまあ運転者人口の割合が全然違うからね・・・
241 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:03:35.50 ID:gAFwdC6oi
運転時間もな
240 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:03:28.80 ID:DHrvAzW9i
教習所の先生が男子は大抵慎重派だけど
女子は半数くらいは最初から飛ばすって言ってたな
その先生は女だった
252 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:08:27.26 ID:k7etgjZEO
女性のほうが事故多いよ
周りの女友達見てても女って車の運転に向いてない人多いよね
ただし人が死ぬような大きな事故を起こすのは男の方が多い
259 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:14:43.13 ID:JRFXmKSDO
>>252
女は下手な運転で、男は無茶な運転で事故るイメージがある
292 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:40:14.37 ID:a5RnfU1l0
先日64になる親父が「エンジンかからねぇ!!」って言って
スタートガスガス押してたんだが
その車はちゃんとブレーキ踏まないとエンジンかからない仕様
「ああ…高年齢層の急発進事故ってこう起こるんだ…」って戦慄した
やっぱMTのみで良いよ、ATなんてゆとり仕様があるから事故が起こる
301 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:46:46.61 ID:vR8WwhDd0
足こぎ式にすれば運転中眠くならないんじゃね?
【 関連記事 】
車の運転難しすぎワロタwwwwwwwwwワロタ・・・
http://michaelsan.livedoor.biz/archives/51688064.html
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交通事故のうちアクセルとブレーキの踏み間違いによるものがどれくらい占めてるのかな?
それを考えたらわざわざAT車天国の日本でMT車を復活させるのなんてもっと他の手段で事故減らそうと考えてしまうな…もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:06 ID:61a.90zK0 -
10年ぶりにこの前MT乗ったが普通に運転出来たぞ
ギアチェンがすげー楽しいななし at 2012年05月15日 16:14 ID:NoAwv6WcO -
事故起こすような奴はどっちだろうと起こす気がするけどな
事故の種類がなんであろうと"事故を起こさない操作をする"って事が出来ない奴等な訳だしもみあげる名無し at 2012年05月15日 16:18 ID:W6nGDMvnO -
AT車って初めのころは障害者の為に作られたものだったんだよね
もう一度、その垣根を分けたほうがいいと思うけどもみあげる名無し at 2012年05月15日 16:18 ID:1L.NsRv10 -
やってもいいと思うよ
施行されれば自動車産業自体は衰退するだろうし
車人口の減少による事故率減少もあるし、何より敷居が上がって技術が要求される分
事故もさらに減るだろうよ、あと渋滞もある程度改善できるしね
賛成
もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:22 ID:ewl1sp730 -
ATで誤操作防ぐ機能強化すればいいだけじゃんもみあげる名無し at 2012年05月15日 16:25 ID:ZGXS0yRP0
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というか免許の取得をもっと難しくすればいい
特に実技の部分を
無免許は仔細問わず重罰化でもみあげる名無し at 2012年05月15日 16:26 ID:yu.cgPvm0 -
燃費も良いしなもみあげる名無し at 2012年05月15日 16:27 ID:IjJ6R8JX0
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まぁ今更無理だけどなwもみあげる名無し at 2012年05月15日 16:29 ID:djWA.xos0
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坂道発進、踏み替えだと確かにアレだが
サイドブレーキ使えば難易度かなり下がるだろ…。もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:30 ID:YE02UIrE0 -
確かに、エンストが緊急ブレーキになってくれるから良いな。
もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:31 ID:KMvTgEBn0 -
足漕ぎだとウィンドノーツみたいになるだろもみあげる名無し at 2012年05月15日 16:32 ID:1azMUoDu0
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運転免許がないとエンジンがかからない車があればいいんじゃね
もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:32 ID:vyNUqaOY0 -
事故する奴はなんだろうがやるよ
無免許を厳罰化するなり、免許取得の敷居上げた方が効果あると思うが
もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:32 ID:YrBz4jjO0 -
※6
それだと自動運転装置を搭載するしかないぞもみあげる名無し at 2012年05月15日 16:34 ID:jziJ04VA0 -
MTはその事故が怖いからあんまり運転したくないもみあげる名無し at 2012年05月15日 16:39 ID:h5hQvh2F0
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※15
お前仕事できないだろもみあげる名無し at 2012年05月15日 16:41 ID:ZGXS0yRP0 -
エンスト多発しそうwwwもみあげる名無し at 2012年05月15日 16:41 ID:ibdsVleO0
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人間が操作する以上操作ミスは必ず出る。
ただ、利便性の為に操作を簡単にしすぎたから、
同じミスでもATで重大な事故に繋がるんだよね。もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:41 ID:0Zhb3MDu0 -
マニュアルもそうだが、パワステ廃止にした方が
事故は減る。女も老人もまず運転できなくなる。あかさ at 2012年05月15日 16:42 ID:SDM.zWzJ0 -
確かAT車の"事故率"はMT車の2倍近くだっけ。
スレタイはある意味正しいのかも知れない。もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:45 ID:tttckmFc0 -
>>1
全面的に同意するあ at 2012年05月15日 16:48 ID:Ft88Km64O -
我が家には4台車があるけど、全部MTだ
家族全員ATなんか怖くて乗れないってのが理由
来年免許を取得する妹もMTで取るつもりだ
はっきり言ってMTの操作程度で難しいとかいうやつは車の運転にむいてないよat 2012年05月15日 16:49 ID:1mLdHYA2O -
一度MTになれちゃうとATでの手持ち無沙汰がヤバイ
クラッチもギアもないからあれ?あれ?ってなる
居眠り運転するのもわかる気がする、
楽すぎる
名無しさん at 2012年05月15日 16:50 ID:6inicQkY0 -
昔はMTしかなかったんだが事故が少なかったってデータあるのか?at 2012年05月15日 16:51 ID:OTYzvu7s0
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左足ブレーキを公道でする馬鹿がいるから起きる事故もあるって聞いた。もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:54 ID:d4ZqHZIF0
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なんかAT厨とも言える様なのがいてMTをしきりに悪く言う連中っているけどなんなのあれ?ATの方が事故が少ないとまで言い切ってたぞ MTだと社会的・経済的に都合の悪い人ってそんなにいるんかね?もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:54 ID:Hr.YIYE40
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MTで唯一辛いのは渋滞774 at 2012年05月15日 16:58 ID:NXGOoxyBO
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バイクならMT無免許でのってるガキ一杯いるし変わらないだろ
バイク→車で入るとMTでもそんな違和感ないもみあげる名無し at 2012年05月15日 16:58 ID:kigwAdFn0 -
AT限定オトコをあまり虐めるてやるなよwwwまら at 2012年05月15日 16:59 ID:SDM.zWzJ0
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トヨタあたりが大反対するから無理だなwもみあげる名無し at 2012年05月15日 16:59 ID:XhJAhmRs0
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さして変わら無いと思う。まあどっちにしろ実行が無理だろうけどもみあげる名無し at 2012年05月15日 17:00 ID:ZKABhNPe0
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あなたの腕次第では低燃費!!もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:02 ID:XTHuL1Y.0
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とりあえず、信号赤になって停止してから、だらだら前に詰めるのやめて欲しい。
車がほとんどオートマになってからだよこんな現象。
無視してこっちが停止してると前が4〜5m開く。アホかと。もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:05 ID:w0RpfoRV0 -
無免許はATだろうがMTだろうが構わず乗るよ。奴ら乗ってることがステータスだと思ってるから。もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:05 ID:oSH8mRzE0
-
>>7
考えた方は賛同できるが、それだと無免の馬鹿には無意味なんだよな
最近の某事件も処罰が軽すぎるし、最初から運転できないような敷居にしないといけない気がする
全車MT化で厨房には容易く運転できないとか
免許のICカードと自動車を登録させてドアの開閉、エンジンONOFFが可能とかさもみあげる名無し at 2012年05月15日 17:07 ID:ewl1sp730 -
ヨーロッパはMTしか無いな
ATでもいいけど、ナルセペダルを義務化すべきあ at 2012年05月15日 17:07 ID:AobO.5xv0 -
まあ、一応ペーパードライバーに関しては、復帰のための練習をお金出せば教習所でさせてくれるけどな
うちのATのパーキングブレーキがちょうどMTのクラッチのところにあるから、MTの軽トラ乗り出した時、ATに乗ったときに違ってパーキングブレーキ踏みこんで焦ったことあるわw
まあ、家の駐車場でだから問題はなかったけども。もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:10 ID:c.J08uUr0 -
軽のATってアクセルとブレーキの間隔が狭くて、底厚い靴だと間隔にぶって危ないって思うわ。at 2012年05月15日 17:11 ID:lHG5HvUi0
-
ブレーキ踏んだのに止まらず追突→踏んでたのは実はクラッチでした
って踏み間違いの事故が増えそうだ
アクセルとブレーキ踏み間違えるような奴なら何するか判らんからなwもみあげる名無し at 2012年05月15日 17:12 ID:Xm.86s0f0 -
※39
それはお前が悪いわ。
そもそも厚底やら下駄やらサンダルやらは運転するのに危険だから運転するときは履くなと言われてるだろ
靴を脱ぐなり、運転用の靴を車に常備するなりしとけよもみあげる名無し at 2012年05月15日 17:15 ID:c.J08uUr0 -
※40
どうやったらクラッチとブレーキ間違えるんだよ…って思ったけど、そういえばATの運転でブレーキを左足で踏むやつらがいるだったな。もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:17 ID:c.J08uUr0 -
ギア入ったままエンジンかけて特攻する事後が増えそうもみあげる名無し at 2012年05月15日 17:19 ID:5vUtkzGJ0
-
俺MTなのに踏み間違えて右折レーンに突っ込みそうになった
身分証として免許は持っとくけどもう二度と運転はしないもみあげる名無し at 2012年05月15日 17:19 ID:ZTLoyZP30 -
クラッチとブレーキなんてどうやったら踏み間違うんだwat 2012年05月15日 17:22 ID:lHG5HvUi0
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>>40
踏み間違えたまではわかるけど
それでカマ掘るまでにフォローできないような猿並みの知能のドライバーを取っ払いたいんだよねもみあげる名無し at 2012年05月15日 17:24 ID:ewl1sp730 -
便利だからといって楽チンに運転しようとすりゃ当然漫然運転になるわな
馬鹿や危機感の無い人間は本来運転出来ちゃいけないんだわ
AT廃止とまではいかなくとも人による振り分けは必要だろうなもみあげる名無し at 2012年05月15日 17:25 ID:kBr2mkan0 -
普段、MT車乗ってるけど都内走るのかったるい。
できればAT車の方がいい。
もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:27 ID:gB.2B5ko0 -
近所の老人、MT車乗りなんだけど、
エンジン始動して車庫の後ろ側に激突と言う話があった。
もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:27 ID:mSs2M2Vg0 -
まーたMT厨が沸いてるなwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
クククッat 2012年05月15日 17:29 ID:Pkaa2h7t0 -
細かい事故が増えるので、事故数自体は増えるだろう。
居眠り運転や、他に気を取られての事故に限れば減るかもな。
あと、運転が面倒になる事によって、乗らなくなる奴が増えて事故が減る可能性もあるな。もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:29 ID:YTxH2CD.0 -
ATの普及は、MTより運転が楽だから。
「人が簡単に死ぬ」という車の絶対的な特性から目を背けた結果がこれだよ。
勿論、AT乗ってても緊張できる奴はするし、MT乗っててもボーっとする奴はする。
ただMTとAT、どちらが緊張を持続できると思いますかと聞いたらMTの方なんじゃないか?
もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:29 ID:wU8O1WON0 -
ATだろうがMTだろうが、下手な奴は事故るよもみあげる名無し at 2012年05月15日 17:29 ID:sQwclpCx0
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ぶっちゃけ、AT車は遊園地のゴーカートを操縦するようなものだしな
交通ルールを知らない子供だって運転出来ちゃう。もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:31 ID:1L.NsRv10 -
ギアチェンジって作業が増える訳だから
事故が減るとは一概には言い切れなくね
そりゃあ老人の踏み間違え事故とかは減るだろうけどさもみあげる名無し at 2012年05月15日 17:33 ID:Zc1rD3480 -
MT運転は楽しいけど、東京みたいな混み合った道路での運転は自信ないなもみあげる名無し at 2012年05月15日 17:33 ID:S2cf4jDS0
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MTあるある
サイドブレーキかかったまま走り
しばらくしておかしいなと気付き凹むat 2012年05月15日 17:39 ID:lHG5HvUi0 -
なんかもうコメント枠じゃなくなってるもみあげる名無し at 2012年05月15日 17:41 ID:1XhnFKjM0
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これじゃ自動車をなくせば事故は減るといってるのと同じ
そもそも
人命<利便性
だからこそ自動車を認めてるのが現状の社会システムなのに、ここで
AT車の利便性<人命
とはならないもみあげる名無し at 2012年05月15日 17:44 ID:Cb8eqJXI0 -
ATのみの人って左足でブレーキ踏む人いるんだ…
だからたまにブレーキランプ消えてから急発進できる軽がいるんだな…
なるほどなぁ。
ATでアホな事故起こすやつは、MTでも結局事故るよ。
確かに周囲に気を配る方向にはなるだろうけど、
危険意識の低いヤツは何やっても同じだもんな。
オレはMTだけど、ぼーっとしてるときはシフトチェンジミスるよ。
1→2→3のつもりが5!ゴゴゴゴゴ…はっ!?→3→ぶ〜ん♪
とかね。
でも暴走するよりはマシだと思ってる。
昨今のツッコミブームには乗ってはならん。
冬タイヤから、インチアップして幅広になってる夏タイヤに変えたら、
タイヤの重量の差がでかくてしばらく半クラッチの感覚慣れんかったわ…もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:47 ID:6wcVuKcC0 -
MTになったらタバコも携帯も難しくなるからいいかもな。
…ま、MTでそれをやってのける猛者もいるんだけどねwもみあげる名無し at 2012年05月15日 17:47 ID:aFiLY.C.0 -
MT厨きめえあ at 2012年05月15日 17:51 ID:TVeAQrUZ0
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男だけどAT限定でぇーすwwwwwwwwwwwwwまとめだいすき at 2012年05月15日 17:52 ID:vRLbQFs2O
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1→2→5は教習所時代にやったわw
教官は「やっと気づいたかw」とか言ってたし特にトラブルにはならなかったけどもみあげる名無し at 2012年05月15日 17:52 ID:qh79WBHJ0 -
別にMTは事故防止の為にある構造じゃないからなぁ。
もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:54 ID:w0RpfoRV0 -
段ボール製にすればぶつかっても大丈夫じゃね?もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:55 ID:vL4JrHZZ0
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おかんも妹も運転下手なの自覚してて、MT車にしか乗らないようにしてるわat 2012年05月15日 17:56 ID:W0qEdULg0
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AT限定が出来た前後の交通事故の統計とか無いのかな
しかし、MTなんて簡単だから、これが運転できない人は問題があると思う。
もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:58 ID:vHKHhBhx0 -
※64
俺も教習所の路上でそれやってパニクってたら、教官が「あ、いいからレバーから手離してクラッチ踏んで」って言ってさっと3に戻してくれたw
「お前、緊張しすぎだよwもう少し肩の力抜いて、気楽にやろうぜw」って言われたわwもみあげる名無し at 2012年05月15日 17:58 ID:c.J08uUr0 -
乗りたきゃ何乗ってもいいけど、他人に迷惑かけんなって話だよな。
みんながちゃんとスムーズな運転ができてれば、ATガーとか誰も言わないってこと。
まともな運転もできないやつに免許くれてやってる国こそがダメってこと。もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:58 ID:6wcVuKcC0 -
早くGoogleカー普及してくれもみあげる名無し at 2012年05月15日 18:02 ID:s.UKY6iX0
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この>>1とそれに賛成してる奴見てるとMT乗ってる奴は随分面白い発想をするな。無免許に車貸すような馬鹿なら乗り方くらい教えるだろ
無免許に対する厳罰化より効果があるわけないな。無条件で危険運転レベルにしたら抑止になるだろ名無し at 2012年05月15日 18:02 ID:mESxGB2w0 -
※37
ナルセペダルってなんだろ?って思ってググって1つ目の見たら※欄がスパムしかなくてワロタwwwwwwwwもみあげる名無し at 2012年05月15日 18:02 ID:Olc7yXe00 -
4輪→AT
2輪→MTが正解もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:02 ID:h8F3cA0U0 -
>>59
だからそれがおかしいんじゃね?
普通の人間は60みたく凡ミスはするが改善できるし
頭を使って出来ないものを出来るように考えるから上手くなっていく
ただ現実は、基本すらできない上手くなろうとも思わない奴や
思考停止した人間とか無免許運転をするカスみたいな奴がいるから
起こらなくいい事故が起こってるわけで、それがおかしいって言ってるんだが
もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:02 ID:ewl1sp730 -
各車両にGPS搭載を義務化して交差点で右左折時に指示器ださない奴とか
夜間にイルミのスイッチが入らないと夜間無灯火とみなして減点とかにすればいい
もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:03 ID:TF2g9Sbq0 -
交通戦争と呼ばれていた時期はATばかりだったのかな?
MTばかりであれば事故は起きないというのは根拠不足のような気がするなあ。
もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:08 ID:kXkAIfob0 -
個人的には、年数や運転技術に応じて
運転できる車を段階的に許可して行って
欲しいですな
どヘタな女が彼氏のでかいDQNカーを
代わりに運転して駐車場で渋滞作るとか
ほんとマジ勘弁して欲しい
何なのあいつら
ATしか運転できない奴は、男も女も
車の運転自体に向かない説は支持するあ at 2012年05月15日 18:11 ID:fLM2Xl5c0 -
15年MT運転しとらんもみあげる名無し at 2012年05月15日 18:18 ID:QZbpKMF80
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一長一短って感じだな
MTのほうが暴走する危険性は低いだろうけど・・・
交差点や坂道でエンストされても危ないしなぁ
ATの利便性はすばらしいが、敷居の低さはちょっと問題じゃなかろうか。アホが合宿なんかで取ったりするがそういうのもな・・・
もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:19 ID:PZQYVjfH0 -
AT車にだけI-sight的な前方の障害物認識センサーを必須にすればいい
値段がMTより10万・20万程度上がるかもしれないけれど
若しくはアクセルを踏む手順を一つ増やすか
アクセル2回踏まないと発進しないようにする等もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:20 ID:UIQvTDW30 -
ギアチェンジに気を取られて事故る奴も増えそうだなat 2012年05月15日 18:24 ID:8HrRW60v0
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MT車とるやつのほうがDQN率多くねぇか?運ちゃんとか、トラック乗る連中って頭悪いから、そういう底辺の仕事しかできないわけだし。
俺はもっとテストを厳密にすべきだと思うけどね、簡単な方法はセンターテストでまぁ600ぐらいにしとくか、それ以下は免許取らせない。
中卒、高卒は論外、あんなん人間もどきだし
もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:25 ID:HwFi4J2l0 -
危険な運転するのは
女性(年代問わず)と団塊オヤジ
とDQN
ななし at 2012年05月15日 18:28 ID:SH58PzIv0 -
普通にATなんだけど…
ってか違いがよくわからないもみあげる名無し at 2012年05月15日 18:32 ID:0.vIrQbD0 -
確実に右折で無理に突っ込んでくるカスは減ると思う
しかし長距離する気は確実に失せる名無し at 2012年05月15日 18:32 ID:vMUO8LG5O -
MTもATもアクセルとブレーキは右足だけだろ?
左足ではクラッチのみだから、踏み間違いの理由にはならんよ
間違えるアホはMTでも踏み間違える
まぁ、クラッチ繋げなきゃ急加速にも限度が有るのは確かだが負け犬 at 2012年05月15日 18:34 ID:1Vjdy2DWO -
今更だけど、本当一理あると思う。
もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:35 ID:gZRnavpi0 -
確かにそうなんだけども、馬鹿が声高に反対するから無理
もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:38 ID:aSSZMeO30 -
運転免許証をカード形式にして、車に挿入して起動できるようにすればいいんじゃね
住所や氏名、GPSなどを送信して。事故があったらすぐ分かるもみあげる名無し at 2012年05月15日 18:39 ID:LIxM.23l0 -
無理だろうな、結局人間みないとな。
まず狐憑き野郎は免許取らせない、高校もろくに卒業できなかったやつはアウト、目つきが一重で釣り上がってる弥生顔もアウト、金髪アウト、前科持ちアウト、反射神経テストに合格しないとアウト。
妥協してもこれぐらいな、本来ならFラン大学卒業以下でもアウトとしたい。もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:44 ID:HwFi4J2l0 -
昔はATなんて無かったわけだが事故はたくさんあった。もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:45 ID:CGUBzjFI0
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ATのが事故が多いって言っても今現在出回ってるAT車とMT車の数に大きな違いがあったら一概に言えないんじゃないの? 知りませんけど。
ていうか教習所じゃなくて免許センターで全部の試験受けたらいいじゃない。一回の実技試験で合格するの20人中1〜2人ですぜななし at 2012年05月15日 18:46 ID:sam7pr5U0 -
女は純粋に運転がヘタクソで事故る率高いな
男は友達や彼女にいいとこ見せようと無茶して事故る率高いもみあげる名無し at 2012年05月15日 18:47 ID:C.XoyagL0 -
操作が細かくなる事によって運転の意識と集中力が増すか、
それとも操作に集中する余り確認や予測が疎かになるか…。もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:49 ID:3b8B4I3m0 -
米89
そうなるだろうなぁ。
ATがどうのじゃなくて、バカだから事故るんだけど、
そのバカは自分がバカだとは気付いてないんだよな。
だからバカなんだけど。
必要な意識レベルって、気が抜けてしまいやすい分、AT>>MTだと思う。
でも、バカがATに乗ってる率が非常に高い。
そうすると…っていう。
米90
タスポの二の舞と予想。
刑罰の軽さこそが問題だよな…もはや抑止力にすらなってない。
普通に身の破滅になるレベルの刑罰が必要だわ。もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:51 ID:6wcVuKcC0 -
ギヤチェンジとクラッチの操作で大げさに考えすぎ。
ドリフトする必要は無いぞ。
高速の渋滞ではMTが辛いかもしてないが、筋力は付くかもね。
AT限定って、裏でトヨタが動いたのでは無いかと個人的には思っている。
もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:54 ID:vHKHhBhx0 -
日常的に都市部で古いMTの営業車乗らされてる身としては手放しで賛同できないな
というかなんでAT車自体を見下すようなレスがこんなに多いんだ?もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:02 ID:cy8X5CAT0 -
別にAT車はあってもいいけど、AT限定は廃止しよう。
MT車じゃ免許の試験合格できないってやつは運転すんな。もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:02 ID:AEYYD8.L0 -
事故が減るのは確実
踏み間違いの事故も報道されてないだけで毎日起こりまくってるよもみあげる名無し at 2012年05月15日 19:04 ID:2B6FVnW80 -
んーまあ分かるけど…なあ
ギアチェンジ下手な奴ってマジでビックリするくらいにヘタだからなあもみあげる名無し at 2012年05月15日 19:09 ID:jKatE4.Q0 -
MTの教習はまじでキツかった
でも最終的に坂道でさえエンストから瞬時に復帰する技を身につけた
教官恐かったけど試験合格したときめちゃくちゃ喜んでくれたなぁな at 2012年05月15日 19:13 ID:NJovIA7z0 -
人命に関わる事故は間違い無く減るだろなもみあげる名無し at 2012年05月15日 19:13 ID:OoMAjfEM0
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個人的には、
MTのミッション操作失敗したら大抵停止する。
ATのミッション操作失敗してもほとんど動く。
安全面からいったら、操作失敗で停止する方が良いと思うけどな。もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:14 ID:KAl518xv0 -
オマエら匿名ヘタレの底辺雑魚のクズネラー共は人生で大事故を起こして危篤状態なんですねぇハートブッハハニャハハハハ次期、千葉創価学会支部長の俺、アッキーの的確な発言ハートアッキー at 2012年05月15日 19:16 ID:KoHUpGb4O
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上から目線の馬鹿がすごく多いなもみあげる名無し at 2012年05月15日 19:19 ID:XSTz8nXa0
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※98
AT車のほうが事故「率」が高いからだろ
そもそもMTの操作も出来ないようなやつが危険予測や回避、先読み運転できねーだろ
だからAT車というよりAT限定を見下しているというのが正しい
ちなみに事故「率」てのは普及台数の差は関係無い統計結果だからなat 2012年05月15日 19:19 ID:MrLipmJEO -
坂道発進が難しいよなぁ…
「うヴぉおおおおん!!!」
ガックン
もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:20 ID:XTHuL1Y.0 -
事故は減るが自動車販売数も減る
日本の自動車業界は、それまで車を持たなかった女性層にAT軽自動車を売りまくってバブル崩壊を乗り切ったもみあげる名無し at 2012年05月15日 19:22 ID:TPeCRbz10 -
一理あるけど今度はエンストの危険性が出てくるよな名無し at 2012年05月15日 19:22 ID:U2PS9wv4O
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お前らのかーちゃんの時代もMTのみだろうから、MTの免許持ってるだろ?
それから考えると女だとMT免許が難しすぎて取れないって事は無い
だから女ドライバーは減らないと思うんだけどat 2012年05月15日 19:24 ID:.2wgcq66O -
ATだとクラッチの位置にサイドブレーキが配置されててかなりビビる
あと左足左手が暇過ぎて乗ってて飽きる
ただ渋滞は楽
そんだけだろもみあげる名無し at 2012年05月15日 19:25 ID:Q0Wx3F4x0 -
運転手が運転下手で起きるような事故ならこれで回避出来るだろうけど、運転手が自分の運転に自信がありすぎて起きるような事故なら回避出来ないんじゃね?もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:28 ID:U2PS9wv4O
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事故自体が減るかは微妙だが、大事故は間違いなく減るだろう
若年層が運転めんどくさくなって車なんか乗らなくなるとも思うけどねもみあげる名無し at 2012年05月15日 19:29 ID:xAvPatQZ0 -
まあAT限定廃止よりもっと実技試験を難関にすればいいと思うんだけどもみあげる名無し at 2012年05月15日 19:29 ID:19Q.IWjp0
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んなことしたらトヨタが黙ってないだろうもみあげる名無し at 2012年05月15日 19:37 ID:sIboca6F0
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便利さが人を殺す
免許取得の難易度はAT>>>MTであるべきもみあげる名無し at 2012年05月15日 19:38 ID:.joe9h2M0 -
アホらしい もうMTなんて時代遅れだってのを認識しろっての
お前らがいくらわめいても時代の流れはかわらねえよもみあげる名無し at 2012年05月15日 19:41 ID:lcae5GVr0 -
そもそも昔のほうが事故多かったわけなんだけど・・・
もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:43 ID:lcae5GVr0 -
※119
早く限定解除してらっしゃいもみあげる名無し at 2012年05月15日 19:45 ID:JbbjYeYR0 -
ところがどっこい、34Zに搭載されてるMTは勝手にヒール&トゥーしてくれる仕様らしく、本当にクラッチを踏むだけでおkらしいの(任意でキャンセルもできる)
それなら下手糞ドライバーでもMT乗れるんじゃね?
え?それでも乗れない?そんな馬鹿な・・・もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:47 ID:KBSz9eK10 -
※120
普通にMTで免許もっとるがなもみあげる名無し at 2012年05月15日 19:47 ID:lcae5GVr0 -
いつもMT乗っててATは怖いって
いってる奴が一番怖い。もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:48 ID:2l.yTW1l0 -
誰でも取れるような免許はダメだと思う。名無し at 2012年05月15日 19:50 ID:SPsJ9NohO
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とりあえず、高齢者の免許の制限と免許取得から3年は毎年更新として実技講習の義務付けでかなりマシになると思う。もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:52 ID:tZHoDZw00
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贅沢品ってことでATに税金かけてMTより超割高料金にしようぜ!
ようはプリウスとか乗ってる下手糞どもを排除すればいいんだろ?
もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:54 ID:KBSz9eK10 -
MT車のサイドブレーキさんにはどれだけお世話になったか
でも住宅街とかだと半クラに気をとられちゃうからそこはATに軍配だと思うよat 2012年05月15日 19:56 ID:MAmp8UHHO -
※119の言うことは間違ってないよ。
警視庁が統計情報公開してるから、疑う人は見てみるといいよ。もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:04 ID:nztDrf100 -
全撤廃して公共機関の充実を図るとか、自動操縦にするとか
人間が操作する以上事故は避けられんし、根本的な見直しが必要だと思うもみあげる名無し at 2012年05月15日 20:04 ID:glbGzxkW0 -
MTとか産廃だろ
あんな欠陥システムを賛美してる連中はどうかしてるわもみあげる名無し at 2012年05月15日 20:04 ID:3dtf8uMe0 -
AT限定wもみあげる名無し at 2012年05月15日 20:06 ID:NsixaoMg0
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とりあえず軽トラは農道以外、通行禁止で
遅すぎるから名無し at 2012年05月15日 20:10 ID:FIpb0eBHO -
・MTなら無免許のガキはそう簡単には運転できない X
・MTなら居眠りしにくくなる X
・MTならアクセル踏み間違いで暴走することがほぼなくなる ○
残念だがこれだな
MTだけにしたとこで何もかわんねーよもみあげる名無し at 2012年05月15日 20:12 ID:c2gVN..o0 -
米12
桂ぁ!今何キロ?!!
もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:13 ID:mQyntB.G0 -
そりゃ減るかもしれないけど、実現は不可能だろat 2012年05月15日 20:20 ID:JMf374fJO
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エンストによる渋滞が増えそうもみあげる名無し at 2012年05月15日 20:22 ID:hHs16Z.z0
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ATだからチョン車で暴走があったわけだろ?
MTだったらクラッチ切れば暴走なんて絶対にしないんだから
ま、ATだってニュートラルに入れれば問題なかったんだろうがなもみあげる名無し at 2012年05月15日 20:24 ID:bbZ9ZhB50 -
MTは疲れるから、疲労による事故は増えそう
あと俺左足に一生もんの怪我持ってるからMT厳しい
クラッチ操作を毎回やるとなると、1時間も運転できんわ
もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:25 ID:8.EyWOb40 -
>MT車なら無免許運転が減る
まずこれがおかしいよね
MTってそんなに難しいものでもないよ名無し at 2012年05月15日 20:29 ID:EdYR5CoAO -
そもそもただの釣りだろこれ
真面目に議論するだけ無駄な話題でしかないよ
実際どうなるかなんてそれなりの規模で実験でもせんとわからんし
そんなことに金と時間使うこと自体わりにあわねえしもみあげる名無し at 2012年05月15日 20:34 ID:lcae5GVr0 -
男は黙ってMT!名無し at 2012年05月15日 20:35 ID:NiYadSfl0
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エンスト、エンストってどれだけ軽量フライホイール入れているんだ
もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:40 ID:vHKHhBhx0 -
ATMTどっち運転してもいいけど
免許の実技試はMTでやればいいのに
MTで取れないとか運転向いてないと思うんだもみあげる名無し at 2012年05月15日 20:41 ID:M08aMwkX0 -
バイクが居眠り運転とかの事故がないのも操作が難しいゆえだな
危険な乗り物だからこそ、注意している。
バイク乗りが遭遇した車のナンバーとか、覚えてたりするのを見ると
注意して運転してるんだなって思うところがある。
地面に落ちてる小石や路面状況もみてるからな
実際事故も雨の日のスリップ事故とかバイクらしい事故もあるが
多いのは車のほうが不注意でもらう貰い事故が多いわけだバイクは
ほんと車危ないわもみあげる名無し at 2012年05月15日 20:42 ID:sVRkCDjc0 -
馬に乗れば解決だろう!
もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:42 ID:IY12KAut0 -
そもそも車とかいう自走凶器が溢れかえってるのが問題だろ
免許保有者か車の台数かどっちか減らせよat 2012年05月15日 20:43 ID:DZQhaUKw0 -
日本を急成長させた一因の業界否定してどうすんだろね
もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:45 ID:lcae5GVr0 -
左足と左手も使う事によって、右脳を使う事が出来、
結果ボケ防止にも役立つぞ>MT
坂道発進が怖い人は、最近乗用車にも「ヒルスタートアシスト」っていう
坂道発進補助装置が付くようになって来たから、しんぱいごむようみねうちでござる。
もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:46 ID:67uZRP9T0 -
バイクの免許も車の免許必須にするべきだな。
路上で一番安全運転してるのは、両方持った人間だからな
片方だけだと、その世界でしか運転できないもみあげる名無し at 2012年05月15日 20:47 ID:sVRkCDjc0 -
文明は人間が楽出来る方にしか進化しないよ〜
そのうち全自動になるさ〜無理無理 at 2012年05月15日 20:50 ID:BCFpfXkVO -
もう車なんて廃止してリヤカーと台車でいいよ
これなら死亡事故なんてまず起きんもみあげる名無し at 2012年05月15日 20:54 ID:KaLJHDn00 -
自転車でだって死亡事故おきるわけで何やっても一緒だよもみあげる名無し at 2012年05月15日 21:02 ID:lcae5GVr0
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AT限定しか乗れない人間が公道を走るのは恐ろしいだろ。
MT運転くらいできないと。もみあげる名無し at 2012年05月15日 21:04 ID:9jJxXmZc0 -
MT車とか存在する意味あるの?もみあげる名無し at 2012年05月15日 21:04 ID:vGDpbhtx0
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MTしかなけりゃ、そりゃ女でも何でもMTで取れるし取るだろ
昔は誰だってMTで免許を取っていた
今MT、AT問わず免許取る割合より、一昔前にMTで免許取ってた割合の方が多いと思うし
うちのどんくさい母親だって、けっこう昔に免許取ったからMTだったくらいだ
まぁ殆ど乗らないままに、20年くらい前に更新を忘れて失効して、そのままだが・・・
今はATしか乗らないからそれでいいやって人が多いだけで、MTで取れるのが運転がうまいかどうかの指標にはならないと思うよもみあげる名無し at 2012年05月15日 21:08 ID:qZxArZG20 -
現実味ないことをグダグダ話すのも
また一興
ATはなくならないよもみあげる名無し at 2012年05月15日 21:12 ID:16JSXA2G0 -
マスゴミって馬鹿にする癖に日々のニュースは真に受けてあーだこーだ
アホばっかですなあもみあげる名無し at 2012年05月15日 21:14 ID:lcae5GVr0 -
MT車の方が燃費いいらしいな
渋滞とかダルイけど
一定の緊張感持てるのは良い事だと思うあ at 2012年05月15日 21:16 ID:l8yK5KTjO -
ワゴン車MT好きだけど ほしい車ない…スポーツカーしかないから セレナMTなら買うか at 2012年05月15日 21:40 ID:OcygQD4dO
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※144
そう?個人的に四輪より二輪の方が運転が簡単なんだけど
ハンドルなんてあって無いような物だし、アクセルやクラッチやブレーキも手の細やかな調整が利くから自由自在だしもみあげる名無し at 2012年05月15日 21:40 ID:gCT7AeOc0 -
自動車じゃなくて牛車にすれば事故減るんじゃね?あ at 2012年05月15日 21:46 ID:daeEeaiKO
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今はATの方が燃費が良いもみあげる名無し at 2012年05月15日 21:48 ID:vHKHhBhx0
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交通戦争なんて言われていた時代は今よりMT比率が高かったはず。もみあげる名無し at 2012年05月15日 21:49 ID:X0FUu8xq0
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パワーステアリングを廃止にすればいい。
もしくはいっそのこと無人化して運転席をなくせばいい。もみあげる名無し at 2012年05月15日 21:52 ID:7Uox4XvL0 -
AT車の利便性を捨てるなんて愚かすぎる
免許取得及び維持を難しくすればいいだけもみあげる名無し at 2012年05月15日 21:55 ID:oOKomiyO0 -
片腕ない人が運転できないんだよ>MTあ at 2012年05月15日 22:16 ID:M0.b28abO
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更新時にMTの教習させるとかしてもいいけど、あの値段はやめろ
せめて1万とかで更新させろもみあげる名無し at 2012年05月15日 22:18 ID:SmYdREai0 -
AT限定たたかれすぎワロタwat 2012年05月15日 22:19 ID:gLyb1M0G0
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最近はAT限定でとる人多いよなぁ
MTのが車の仕組みとか理解できていいと思うけど
もみあげる名無し at 2012年05月15日 22:33 ID:5RL.ytot0 -
全く持って同意。第一車増えすぎなんだよ都会は。馬鹿、ヘタクソ、ノロマ、ジジババの車が減れば多少マシになるだろ。少なくとも無免でも簡単に運転出来るATは手軽で便利なのはいいが長い目で見れば害悪しかない。at 2012年05月15日 22:35 ID:iBfk4Dg70
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これはずっと俺も周りに言ってるんだけど、なかなか同意されない。
でも下手な奴はグッと減るし、車自体少なくなってCO2排出も抑えられるから、是非やるべきだと思う。ATは障害者でどうしても必要な人にだけにしたら良い。at 2012年05月15日 22:35 ID:5SRtVHN00 -
MTで免許取ってATのレンタカー借りたんだが
しょっぱなでブレーキとアクセルを同時に踏んでガクンとなったわ
レンタカー屋の兄ちゃんが青くなってた
もみあげる名無し at 2012年05月15日 22:46 ID:CSHVtuaO0 -
自分が上手いと思ってる人間が一番危ないよな
もみあげる名無し at 2012年05月15日 22:48 ID:lcae5GVr0 -
MTでバック駐車するときに体ひねって後ろ見ながら
半クラの加減ができなくてヴォン!て動くの怖いです。もみあげる名無し at 2012年05月15日 22:56 ID:KSTiu0bc0 -
AT車はもう少しアクセルとブレーキのペダルの間隔を広げて欲しい
くっつきすぎててちょっと幅広の靴履いてると
ペダル踏んだ時に意図しない方にも足が当たってしまう
それに近すぎると踏み間違う可能性も高くなると思う
もみあげる名無し at 2012年05月15日 23:02 ID:2Bv3uUy40 -
*175
踏み間違えは左足で踏んでるバカが多いからだよ
教習所でもパニックになると両足を踏ん張るから、アクセル踏み込んじゃって危ないと言ってた
もみあげる名無し at 2012年05月15日 23:08 ID:sVRkCDjc0 -
事故いっぱい起こった方が良いだろJKもみあげる名無し at 2012年05月15日 23:21 ID:roap3GdJ0
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ATとMTの事故率が気になってググってみたけど、確かに事故率はAT>MTだったが、死亡事故率はほぼ同じ(MTの方がやや高い)だった。
つまりMTの方が重大事故を起こしてることになるんじゃね?
もみあげる名無し at 2012年05月15日 23:24 ID:wWRohF9L0 -
エンジンの空ぶかしは必ずやる奴出るからその辺の対策は必要だな
ついでに言うと峠の走り屋みたいなのも復活してくるだろうし
田舎の高齢者はMT多いよ(ハンドルシフトも含め)
都会だろATなのは。
近所の75になる婆ちゃん、R34乗ってるぞ。
もみあげる名無し at 2012年05月15日 23:30 ID:YaF3fMg.0 -
ふざけんな。あ at 2012年05月15日 23:33 ID:Yx.ONzoXO
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>>43
エンジンかかんねーから安心しろもみあげる名無し at 2012年05月15日 23:34 ID:ut2z7H3C0 -
昔はMTしか無かったからみんなMT乗ってたんだぞもみあげる名無し at 2012年05月15日 23:52 ID:vhY8r9OJ0
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年寄りの免許って大体MTだろ?
そんな昔にATあったの?
参考までに男女比率も
運転者 男:女=56.8:43.2(平成19年)
事故件数 男:女=57.6:42.4(平成19年)
どちらかが多いともいえないんだよなもみあげる名無し at 2012年05月16日 00:01 ID:1yUQJeH80 -
MTの操作に抵抗を感じるような猿が車の運転しようとするのが根本的に間違い
左手が空いてるから携帯使う馬鹿が出てくることも含めAT車がなくなれば
ほぼ確実に事故は減るだろもみあげる名無し at 2012年05月16日 00:07 ID:wxm4zzAP0 -
MTのみにしたら車が売れなくなって日本経済があぼーんだろ
たかが年間1万人程度の犠牲しか出ないんだからふざけたことぬかすなアホあ at 2012年05月16日 00:09 ID:rJhg7oU5O -
ヨーロッパでは、ほぼMTだった。日本はほぽATだよっていったら笑われた。
なんでMTばかりなのかはよくわからないけどあ at 2012年05月16日 00:27 ID:RGBq5FSm0 -
※185
まあ結局そういうことだよな
自動車なんてのは犠牲者は出る前提の道具だもんなもみあげる名無し at 2012年05月16日 00:35 ID:uDL7.b5k0 -
事故とかはどうでもいいけど
MTに乗りたいのに殆どATばっかで悶々だからAT車無くしてくれ
望んでないギアで走らされてる時のイライラときたら…at 2012年05月16日 00:44 ID:C7.J.AJTO -
AT車普及率が増加しているにも関わらず交通事故による死傷者数が減少していることはどう説明すんの?
重大事故起こすトラックとかバスとかはMTだし
免許の実技を厳しくしてAT限定をなくすことには賛成だけど
もみあげる名無し at 2012年05月16日 00:46 ID:5OTn..ZM0 -
そんな事したらバカや池沼が車運転できなくなるだろwもみあげる名無し at 2012年05月16日 00:48 ID:wSSvamc80
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AT乗りのおっさんに、
「MTの運転は足が疲れるだろ?ATにしろATにwww」
って言われたんだけど、クラッチ操作で足疲れるとかどんだけ貧弱なんだよat 2012年05月16日 01:01 ID:uc5AIQ52O -
結局ATしか乗れない人間disりたいだけって感じだね
もみあげる名無し at 2012年05月16日 01:05 ID:uDL7.b5k0 -
ATにもクラッチ付けるだけでいいと思うんだが
クラッチはギア切り替えでは使わないがブレーキのときだけブレーキペダルと同時に踏む
これで踏み間違いでも急発進しないだろat 2012年05月16日 01:11 ID:gsY3MyVC0 -
自家用車のハードルは上げまくって、タクシーとバス増やせば全て解決じゃね?
雇用も増える。あ at 2012年05月16日 01:22 ID:IYmXWyP.0 -
ATで踏み間違えるとか
わけがわからないよ…
足は一本しか使わないのにね…
あと
ATだせぇwww
MTの俺カッコいいwww
って思って運転してると大変な事故を起こしちゃうかもよ!
だから気をつけてね。
それより、僕と契約して魔法少女になってよ。七氏のQB at 2012年05月16日 01:33 ID:F5Mp40g0O -
免許持ってないヤツ何人か書き込んでるだろ。
ATは自動変速なだけでクラッチはある。
というかクラッチ操作不要なのがAT。必要なのがMT。
だからスポーツシフトやDCTは手元がMTだけどクラッチ操作がないからAT限定でも乗れる。
MTはアクセル踏まなくても半クラなら進む。
無免は全体の数%にしか効果がないと思う。
俺が住んでる地域では高校生が乗ってる二輪(原付〜大型)の半分以上はMT。
クラッチ操作とシフト操作が手足逆になっただけだからな。
事故は交差点や踏み切りでのエンスト。
ATに慣れ過ぎたため駐車時サイド引き忘れて前進か後進で追突。
連休の渋滞がMT不慣れな為エンスト続出で渋滞距離が今の倍以上。もみあげる名無し at 2012年05月16日 01:51 ID:WPPW91yI0 -
※196
そんな内部構造の事だれも話してない
クラッチが有る無いってのはクラッチペダルの事だろat 2012年05月16日 02:24 ID:gsY3MyVC0 -
まー実際走る凶器なんだから
フェイルセーフ機構はしっかり組み込んでおかんと危ない
自爆だけならまだしも他人巻き込むのはいかんしな
ある程度以上の技能を持たなけりゃ運転できないってのは賛成
無闇に運転楽にしすぎても悪影響が大きすぎる
事故の正確な分析と原因究明やって車のハード的対策も講じるべきだわもみあげる名無し at 2012年05月16日 03:25 ID:SwLd7K3i0 -
女の子も、少しは足が締まるかも知れんぞwat 2012年05月16日 05:27 ID:fHHv00PqO
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トラックやバスの事故を一般車両の事故と同じに考えちゃ駄目
あれらの事故は、業務形態や雇用関連の問題
間接的には経済の問題も絡む話だよat 2012年05月16日 05:46 ID:fHHv00PqO -
足こぎ式いいな、天才じゃね?もみあげる名無し at 2012年05月16日 06:24 ID:QJFKWDFc0
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一度免許取ればもう更新の時は講習受けるだけ、じゃなく
きちんと学科試験と実技試験も課せばいい
車の免許なんて最初に勉強して後はハイおしまいなわけだから
どんどん忘れて行ってるだろ
問題は全国の試験場でも免許更新でそれやると場所も人も足りないってことだけどもみあげる名無し at 2012年05月16日 06:42 ID:vQeV7Ba.0 -
※202
都市部だと、身分証として免許を取得、その後殆ど運転せずみたいな人が多いから、それをやると大混乱になりそう
最後に運転したのが教習所みたいな人いっぱいいるし
免許の本来の意味を考えると再試験はありなんだろうけどもみあげる名無し at 2012年05月16日 06:58 ID:pEVHqkeP0 -
でたーwww
MT所持者がAT所持者を馬鹿にしてるスレwww
MTだろうがATだろうが「走る凶器」には変わりないだろw
もみあげる名無し at 2012年05月16日 07:22 ID:XGhkOq200 -
しかしこの手のスレはホントに大人気だなぁ
そして絶対に両者が歩み寄る事が無い問題と思うもみあげる名無し at 2012年05月16日 10:02 ID:.JNpR.CV0 -
※205
だいたい話がかみ合って無いから
伸びるんだろうな
免許の事だったり機械的な話だったり
分かってないから見当違いな話する奴がいたりat 2012年05月16日 10:43 ID:O5M6HJIt0 -
大阪民国・トンキン連呼などの地域分断工作 男女対立・世代間対立他多数/日本分断工作・反日の実態で検索もみあげる名無し at 2012年05月16日 10:53 ID:1RRqKwBt0
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結局何騒いでも騒ぐだけで何もしないネット住民
今日も妄想垂れ流しておしまいもみあげる名無し at 2012年05月16日 11:48 ID:JWj3aeXu0 -
交通戦争と言われた70年代の年間死亡者は現在の二倍。この時代は全員MT
あ at 2012年05月16日 11:52 ID:AV8xBhAk0 -
年寄りはMT運転体で覚えてて上手いけど身体能力落ちてるから危なそう
あと女が堂々とエンストしまくって渋滞多発しそう
事故にMT、ATは関係ないもみあげる名無し at 2012年05月16日 13:07 ID:PoDB4ASY0 -
いらちの飛ばし屋共がいる限り、事故は無くならんよ。
AT、MTなんか関係ない。
乗ってる奴次第だよ。
自分は運転上手いと思い込んでるいらちは運転すんな。at 2012年05月16日 14:54 ID:YHFWiek9O -
MTなんて教習所いらいだが、とりあえずボケ防止にはなりそうもみあげる名無し at 2012年05月16日 14:55 ID:BImY88Av0
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ドヘタでも卒業して、公道走ってんのがおかしいんだよ。
曲がる直前までウインカー付けん奴、マジで何なん?
横道から一時停止線で停まらず、車の頭だしてから左右確認とか。
当てたろか、ボケ。at 2012年05月16日 15:01 ID:1vF8Az8MO -
10年前くらいから急な飛び出しをする車が多くなった
5年くらい前から見切り右折は当たり前になった
ATが増えたのが原因
もみあげる名無し at 2012年05月16日 15:31 ID:hIhyRshc0 -
53 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
名無し at 2012年05月16日 15:50 ID:9cXryQ610 -
ATで手持ちぶさたになった分、ケータイ()見たりするヤツが増えたんだろもみあげる名無し at 2012年05月16日 20:45 ID:vtm.ylfj0
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MTはブレーキと一緒にクラッチを切るから万が一ブレーキとアクセルと
間違えても空ぶかしで終わるもみあげる名無し at 2012年05月17日 00:09 ID:3wHTVBH70 -
MTなら居眠りしたらエンスト起こす
MTならアクセル踏み間違いでエンスト起こす
とかこんな感じか?
クラッチと手動ギアチェンジ偉大って感じ?もみあげる名無し at 2012年05月17日 02:05 ID:RMqtnuat0 -
MTのマイナスな点、足が痙ったら運転が大変になる。
MTのプラスな点、雪などにハマった際の脱出や、アイスバーンなどでタイヤが滑った際の制御がしやすい点。
去年車買い換えたけれど、子育て軽自動車にMTがなくて泣く泣くCVTにした。
自宅の車は全てAT&CVTだからもうMT運転する機会がないな。もみあげる名無し at 2012年05月17日 11:52 ID:M9zALR2m0 -
そもそも18で取れる事がおかしい
ほぼ個人にしか害がないタバコ、酒が20で
簡単に人を殺せる車の免許を未成年が取れるっておかしくね?名無し at 2012年05月17日 23:33 ID:yAnisUrV0 -
いつもならAT乗りがワサワサ沸くところだが
「MTの方が事故増える」という主張は皆無だなもみあげる名無し at 2012年05月18日 06:25 ID:.QHoqoYg0 -
42才の♀ですが、ずっとMTに乗ってま〜す。
次に買い替える時も やっぱMTがいい!もみあげる名無し at 2012年05月20日 12:22 ID:krNB8TV30 -
若い頃、ものすごく眠くて気が付いたら信号1個分進んでたことがあった。
MTでも慣れると眠気には勝てない。
ちゃんと半クラで発進〜シフトチェンジして進んで、次の信号で停止し、
ニュートラルに入れてサイド引いて意識失ってたんだろうな…。
無意識で…。
せめてクラッチミートでガックンガックンしてたら起きてただろうけど。
今思えば無茶してました。恐ろしい…。
しかし、そもそもクルマを自宅リビングのような感覚でとらえる風潮が
おかしい。だから自分が危険なものを操縦しているという意識がない。
運転席はコクピットだ。MTなら携帯触りながら片手間に運転すると
いうこともほぼ不可能だし、ATより運転に集中してないといけなく
なるから、大賛成。渋滞も減るし、信号待ちでダラダラ進む奴もいなく
なる。
もみあげる名無し at 2012年08月11日 00:23 ID:cCAcMkVF0 -
文理論争なみに不毛だなもみあげる名無し at 2012年08月17日 01:17 ID:Jjpu.wJ10
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運転に対する意識向上ができればATでも問題ないもみあげる名無し at 2012年10月06日 21:51 ID:Mrp1gOVU0
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MT車を何年か無事故、無違反したら実技と学科試験の受験資格を得てそれに合格出来た者だけがAT車を運転出来る…これ位ハードルを上げるべき。進化するべきは自動車の技術ではなくドライバーの技術だ。安全運転もスポーツ走行も心得て欲しい。車にステイタスは不要。あつきち at 2013年02月05日 11:01 ID:WB8Ks1pJO
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自転車優勝もみあげる名無し at 2013年03月30日 15:20 ID:QwGE0S..0
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MTの方がATより事故率低いとか
数値的には正しいのかもしれませんが
1.5%の普及率のMTなんてそもそも比較対象にもならないよね
あとコンビニ突っ込みはMT車もぶっこみ多いし
五分五分の普及率だった1985年の公共データ見て
MTもATと同じ事故率だし
機械制御の精度が上がってる昨今の技術
普及率と事故率を対比した場合の事故件数はかなり減ってるから(車だけの要因ではないが)
安全面でもMTが優れてるとは到底言えない
眠くなるならないは人次第
ここまで書いてなんだけど
どっちに乗っても全て人次第ってことだと思うもみあげる名無し at 2014年05月14日 11:59 ID:9C8sjUmo0