2012年05月15日

AT車をなくしてMT車のみにすれば事故は減る

1 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:25:08.14 ID:LHdplGQ4i

MTなら無免許のガキはそう簡単には運転できない

MTなら居眠りしにくくなる

MTならアクセル踏み間違いで暴走することがほぼなくなる


老人でも低年齢のガキでも運転できるAT車にいつまで拘るんだか

車は凶器なんだからハードルを上げろよ糞ヨタ





2 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:25:49.38 ID:F6KyPEf10

一理ある



3 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:26:02.88 ID:0AJhYZq00

それは当たってる気がする



6 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:28:56.55 ID:QcC4RRQNO

ATにもクラッチつければいいのになんでつけないんだろ



8 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:29:51.46 ID:R0RMJ2Vv0


細かい所に注意がいくのは確実だな




9 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:29:52.53 ID:VGc/fKf/O

MT車しか乗ったことないから

この先AT車にしたら居眠りとか踏み間違い起こしそうで怖い



13 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:31:12.84 ID:0AJhYZq00

>>9

俺はクラッチと間違えてブレーキ思いっきり踏んじまいそうw



15 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:31:31.68 ID:grFLAU730

でも無免許バカは減りそうだよな

最近ATばっか乗ってるからMT乗れるか不安だが



16 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:31:32.82 ID:ybw6EiN10


坂道がヤバいことになる




19 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:32:38.73 ID:rwxj7n8U0

坂道の事故がヤバそうwww



27 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:37:07.39 ID:+gXjZ54KO

エンストが原因の事故は増えそうだな

ギリのタイミングで曲がろうとした奴がエンストして

対向車線を塞いだまま止まって突っ込まれるとか



30 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:38:14.41 ID:vR8WwhDd0

マ○コドライバーも減るな



35 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:39:07.51 ID:TQjNDvxp0

いやもうMTとか運転できないし・・・



41 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:39:55.25 ID:9vGOngHd0


MTなら駐車場のスイーツアタックがほぼ無くなる




53 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:41:52.41 ID:whEgoRc50

踏み間違いは確実に減るな



49 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:41:31.76 ID:Zg6vh3+zi

自動車自体が減るから事故は減るけど自動車会社が終了する



57 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:42:48.95 ID:/U4nynKK0

AT車の出現で車を運転する敷居が低くなる



運転に対する意識の低下


これは少なくともあるはず



58 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:42:57.53 ID:dPvEVis1i

MTはなんか操縦しているみたいで楽しいよね



61 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:43:19.12 ID:Cnq8eP2d0

障害者団体が発狂するな



62 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:43:34.75 ID:m7EcQ8DVi

これでいいじゃん

下手くそは教習所で落とせよ



82 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:49:03.43 ID:xjAk+1CWO

でもいい案かもね

でも今AT車ばっかりだからなぁ



105 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:56:58.22 ID:1YR54lQn0

MT車も各メーカーのコンパクトカーに一通りあるよ
 
セダンだとトヨタとスバル程度かな

86とBRZは大人気で納車半年待ちだとか



87 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:50:08.68 ID:0CykSikr0


大抵の人は免許自体はMTで取ってるだろ




95 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:52:15.33 ID:e3Sovz4p0

>>87

学校行ってた頃クラスの半分がAT限定でビックリしたよ



104 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:55:50.46 ID:7RHsmNEni

今は男でもAT限定の奴多いからな…



109 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 08:58:35.29 ID:sw/2XGWo0

俺も今教習所行っててMTからATに変えようと思って所なんだけど

このままじゃ1年かかっても取れそうにないんだが



114 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:00:16.43 ID:e3Sovz4p0

>>109

・・・もう車乗らない方がいいんじゃね?



115 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:00:35.99 ID:RS5BNl6c0

別にAT車運転してもいいと思うんだが
 
MTで免許取れないやつは運転しない方がいい



118 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:02:03.48 ID:2nb18FHsO

俺男だけどAT限定。

しかも免許とって一回も乗らないままで更新を迎えた。
 
もう怖くて乗れない。エンジンのかけ方すら忘れた。



122 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:05:04.80 ID:8VLHGMHy0

免許証のICでペーパードライバーも根絶できるといいね
 
一定以上の期間運転しないと免許証取り消し

再度教習所通いにするとか



127 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:09:19.19 ID:5fEKGyNVO

MTてアクセル踏み間違えないの?



134 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:13:26.44 ID:1YR54lQn0

MTは下り坂でも無い限りアクセルを踏んでる時しか進まない 

ATは足離すと微速走行するんで

駐車時に足を浮かせてる奴が事故起こす



154 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:25:37.40 ID:ZIpvuIF4i

逆に老人とか操作ミス増えると思うけどな



169 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:32:32.80 ID:1YbOtqq70

2速いれたつもりが4速で

びっくりするときは稀によくある



180 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:39:15.57 ID:IxuIa/Y8O


ATの操作ミス→暴走


MTの操作ミス→停止




161 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:28:57.85 ID:Ef8NUdQc0

MT増えたら信号が青になったときにエンジン掛け直す奴増えるぞw



188 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:42:04.50 ID:W/EEBIpz0

>>161

想像したらワロタ



212 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:49:21.62 ID:RS5BNl6c0

実際AT車なんてゲーセンにあるレースゲーと操作変わらんからな

誰でも乗れるわ



178 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:38:41.92 ID:mX2VEU1T0

AT車は一部の身障者のみに許可すべき



196 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:43:58.36 ID:RS5BNl6c0

人生でATしか乗ったことない奴はクラッチの意味を理解してないし

MTだと発進時の操作ミスが暴走に繋がらない理由もわかってない



211 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:49:10.26 ID:1YR54lQn0

車の構造よくわからないで危険な操作してる人もいるからな



208 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:48:03.71 ID:rFqNmd030


免許更新もテスト制で良いと思うわ




229 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 09:57:49.25 ID:fZKop9Gs0

そんな事より教習所でもっと高難度の実技取り込めばいいんだよ



232 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:00:05.90 ID:/PFa8rGF0

軽い違反でも一発で免許失効にしたらいい

皆チキンになって事故減るだろ



238 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:01:32.25 ID:/8faTykRi

女は運転下手くそっていう風潮だけど
 
最近の重大事故はみんな男だよね



245 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:04:53.79 ID:/PFa8rGF0

>>238

そりゃまあ運転者人口の割合が全然違うからね・・・



241 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:03:35.50 ID:gAFwdC6oi

運転時間もな



240 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:03:28.80 ID:DHrvAzW9i

教習所の先生が男子は大抵慎重派だけど

女子は半数くらいは最初から飛ばすって言ってたな


その先生は女だった



252 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:08:27.26 ID:k7etgjZEO

女性のほうが事故多いよ

周りの女友達見てても女って車の運転に向いてない人多いよね

ただし人が死ぬような大きな事故を起こすのは男の方が多い



259 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:14:43.13 ID:JRFXmKSDO

>>252

女は下手な運転で、男は無茶な運転で事故るイメージがある




292 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:40:14.37 ID:a5RnfU1l0

先日64になる親父が「エンジンかからねぇ!!」って言って

スタートガスガス押してたんだが

その車はちゃんとブレーキ踏まないとエンジンかからない仕様


「ああ…高年齢層の急発進事故ってこう起こるんだ…」って戦慄した

やっぱMTのみで良いよ、ATなんてゆとり仕様があるから事故が起こる

 



301 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2012/05/15(火) 10:46:46.61 ID:vR8WwhDd0


足こぎ式にすれば運転中眠くならないんじゃね?




【 関連記事 】

車の運転難しすぎワロタwwwwwwwwwワロタ・・・
http://michaelsan.livedoor.biz/archives/51688064.html



決定版 女性のための運転術


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この記事へのコメント
  1. 交通事故のうちアクセルとブレーキの踏み間違いによるものがどれくらい占めてるのかな?
    それを考えたらわざわざAT車天国の日本でMT車を復活させるのなんてもっと他の手段で事故減らそうと考えてしまうな…
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:06 ID:61a.90zK0
  2. 10年ぶりにこの前MT乗ったが普通に運転出来たぞ 
    ギアチェンがすげー楽しい
    ななし at 2012年05月15日 16:14 ID:NoAwv6WcO
  3. 事故起こすような奴はどっちだろうと起こす気がするけどな
    事故の種類がなんであろうと"事故を起こさない操作をする"って事が出来ない奴等な訳だし
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:18 ID:W6nGDMvnO
  4. AT車って初めのころは障害者の為に作られたものだったんだよね
    もう一度、その垣根を分けたほうがいいと思うけど
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:18 ID:1L.NsRv10
  5. やってもいいと思うよ
    施行されれば自動車産業自体は衰退するだろうし
    車人口の減少による事故率減少もあるし、何より敷居が上がって技術が要求される分
    事故もさらに減るだろうよ、あと渋滞もある程度改善できるしね
    賛成
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:22 ID:ewl1sp730
  6. ATで誤操作防ぐ機能強化すればいいだけじゃん
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:25 ID:ZGXS0yRP0
  7. というか免許の取得をもっと難しくすればいい
    特に実技の部分を
    無免許は仔細問わず重罰化で
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:26 ID:yu.cgPvm0
  8. 燃費も良いしな
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:27 ID:IjJ6R8JX0
  9. まぁ今更無理だけどなw
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:29 ID:djWA.xos0
  10. 坂道発進、踏み替えだと確かにアレだが
    サイドブレーキ使えば難易度かなり下がるだろ…。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:30 ID:YE02UIrE0
  11. 確かに、エンストが緊急ブレーキになってくれるから良いな。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:31 ID:KMvTgEBn0
  12. 足漕ぎだとウィンドノーツみたいになるだろ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:32 ID:1azMUoDu0
  13. 運転免許がないとエンジンがかからない車があればいいんじゃね
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:32 ID:vyNUqaOY0
  14. 事故する奴はなんだろうがやるよ
    無免許を厳罰化するなり、免許取得の敷居上げた方が効果あると思うが
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:32 ID:YrBz4jjO0
  15. ※6
    それだと自動運転装置を搭載するしかないぞ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:34 ID:jziJ04VA0
  16. MTはその事故が怖いからあんまり運転したくない
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:39 ID:h5hQvh2F0
  17. ※15
    お前仕事できないだろ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:41 ID:ZGXS0yRP0
  18. エンスト多発しそうwww
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:41 ID:ibdsVleO0
  19. 人間が操作する以上操作ミスは必ず出る。
    ただ、利便性の為に操作を簡単にしすぎたから、
    同じミスでもATで重大な事故に繋がるんだよね。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:41 ID:0Zhb3MDu0
  20. マニュアルもそうだが、パワステ廃止にした方が
    事故は減る。女も老人もまず運転できなくなる。
    あかさ at 2012年05月15日 16:42 ID:SDM.zWzJ0
  21. 確かAT車の"事故率"はMT車の2倍近くだっけ。
    スレタイはある意味正しいのかも知れない。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:45 ID:tttckmFc0
  22. >>1
    全面的に同意する
    あ at 2012年05月15日 16:48 ID:Ft88Km64O
  23. 我が家には4台車があるけど、全部MTだ
    家族全員ATなんか怖くて乗れないってのが理由
    来年免許を取得する妹もMTで取るつもりだ

    はっきり言ってMTの操作程度で難しいとかいうやつは車の運転にむいてないよ
    at 2012年05月15日 16:49 ID:1mLdHYA2O
  24. 一度MTになれちゃうとATでの手持ち無沙汰がヤバイ
    クラッチもギアもないからあれ?あれ?ってなる
    居眠り運転するのもわかる気がする、
    楽すぎる
    名無しさん at 2012年05月15日 16:50 ID:6inicQkY0
  25. 昔はMTしかなかったんだが事故が少なかったってデータあるのか?
    at 2012年05月15日 16:51 ID:OTYzvu7s0
  26. 左足ブレーキを公道でする馬鹿がいるから起きる事故もあるって聞いた。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:54 ID:d4ZqHZIF0
  27. なんかAT厨とも言える様なのがいてMTをしきりに悪く言う連中っているけどなんなのあれ?ATの方が事故が少ないとまで言い切ってたぞ MTだと社会的・経済的に都合の悪い人ってそんなにいるんかね?
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:54 ID:Hr.YIYE40
  28. MTで唯一辛いのは渋滞
    774 at 2012年05月15日 16:58 ID:NXGOoxyBO
  29. バイクならMT無免許でのってるガキ一杯いるし変わらないだろ
    バイク→車で入るとMTでもそんな違和感ない
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:58 ID:kigwAdFn0
  30. AT限定オトコをあまり虐めるてやるなよwww
    まら at 2012年05月15日 16:59 ID:SDM.zWzJ0
  31. トヨタあたりが大反対するから無理だなw
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 16:59 ID:XhJAhmRs0
  32. さして変わら無いと思う。まあどっちにしろ実行が無理だろうけど
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:00 ID:ZKABhNPe0
  33. あなたの腕次第では低燃費!!
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:02 ID:XTHuL1Y.0
  34. とりあえず、信号赤になって停止してから、だらだら前に詰めるのやめて欲しい。
    車がほとんどオートマになってからだよこんな現象。
    無視してこっちが停止してると前が4〜5m開く。アホかと。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:05 ID:w0RpfoRV0
  35. 無免許はATだろうがMTだろうが構わず乗るよ。奴ら乗ってることがステータスだと思ってるから。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:05 ID:oSH8mRzE0
  36. >>7
    考えた方は賛同できるが、それだと無免の馬鹿には無意味なんだよな
    最近の某事件も処罰が軽すぎるし、最初から運転できないような敷居にしないといけない気がする
    全車MT化で厨房には容易く運転できないとか
    免許のICカードと自動車を登録させてドアの開閉、エンジンONOFFが可能とかさ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:07 ID:ewl1sp730
  37. ヨーロッパはMTしか無いな

    ATでもいいけど、ナルセペダルを義務化すべき
    あ at 2012年05月15日 17:07 ID:AobO.5xv0
  38. まあ、一応ペーパードライバーに関しては、復帰のための練習をお金出せば教習所でさせてくれるけどな

    うちのATのパーキングブレーキがちょうどMTのクラッチのところにあるから、MTの軽トラ乗り出した時、ATに乗ったときに違ってパーキングブレーキ踏みこんで焦ったことあるわw
    まあ、家の駐車場でだから問題はなかったけども。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:10 ID:c.J08uUr0
  39. 軽のATってアクセルとブレーキの間隔が狭くて、底厚い靴だと間隔にぶって危ないって思うわ。
      at 2012年05月15日 17:11 ID:lHG5HvUi0
  40. ブレーキ踏んだのに止まらず追突→踏んでたのは実はクラッチでした
    って踏み間違いの事故が増えそうだ
    アクセルとブレーキ踏み間違えるような奴なら何するか判らんからなw
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:12 ID:Xm.86s0f0
  41. ※39
    それはお前が悪いわ。
    そもそも厚底やら下駄やらサンダルやらは運転するのに危険だから運転するときは履くなと言われてるだろ
    靴を脱ぐなり、運転用の靴を車に常備するなりしとけよ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:15 ID:c.J08uUr0
  42. ※40
    どうやったらクラッチとブレーキ間違えるんだよ…って思ったけど、そういえばATの運転でブレーキを左足で踏むやつらがいるだったな。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:17 ID:c.J08uUr0
  43. ギア入ったままエンジンかけて特攻する事後が増えそう
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:19 ID:5vUtkzGJ0
  44. 俺MTなのに踏み間違えて右折レーンに突っ込みそうになった
    身分証として免許は持っとくけどもう二度と運転はしない
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:19 ID:ZTLoyZP30
  45. クラッチとブレーキなんてどうやったら踏み間違うんだw
      at 2012年05月15日 17:22 ID:lHG5HvUi0
  46. >>40
    踏み間違えたまではわかるけど
    それでカマ掘るまでにフォローできないような猿並みの知能のドライバーを取っ払いたいんだよね
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:24 ID:ewl1sp730
  47. 便利だからといって楽チンに運転しようとすりゃ当然漫然運転になるわな
    馬鹿や危機感の無い人間は本来運転出来ちゃいけないんだわ
    AT廃止とまではいかなくとも人による振り分けは必要だろうな
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:25 ID:kBr2mkan0
  48. 普段、MT車乗ってるけど都内走るのかったるい。
    できればAT車の方がいい。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:27 ID:gB.2B5ko0
  49. 近所の老人、MT車乗りなんだけど、
    エンジン始動して車庫の後ろ側に激突と言う話があった。

    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:27 ID:mSs2M2Vg0
  50. まーたMT厨が沸いてるなwwwwwww
    wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
    クククッ
    at 2012年05月15日 17:29 ID:Pkaa2h7t0
  51. 細かい事故が増えるので、事故数自体は増えるだろう。

    居眠り運転や、他に気を取られての事故に限れば減るかもな。
    あと、運転が面倒になる事によって、乗らなくなる奴が増えて事故が減る可能性もあるな。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:29 ID:YTxH2CD.0
  52. ATの普及は、MTより運転が楽だから。

    「人が簡単に死ぬ」という車の絶対的な特性から目を背けた結果がこれだよ。

    勿論、AT乗ってても緊張できる奴はするし、MT乗っててもボーっとする奴はする。

    ただMTとAT、どちらが緊張を持続できると思いますかと聞いたらMTの方なんじゃないか?
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:29 ID:wU8O1WON0
  53. ATだろうがMTだろうが、下手な奴は事故るよ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:29 ID:sQwclpCx0
  54. ぶっちゃけ、AT車は遊園地のゴーカートを操縦するようなものだしな
    交通ルールを知らない子供だって運転出来ちゃう。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:31 ID:1L.NsRv10
  55. ギアチェンジって作業が増える訳だから
    事故が減るとは一概には言い切れなくね
    そりゃあ老人の踏み間違え事故とかは減るだろうけどさ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:33 ID:Zc1rD3480
  56. MT運転は楽しいけど、東京みたいな混み合った道路での運転は自信ないな
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:33 ID:S2cf4jDS0
  57. MTあるある

    サイドブレーキかかったまま走り
    しばらくしておかしいなと気付き凹む
      at 2012年05月15日 17:39 ID:lHG5HvUi0
  58. なんかもうコメント枠じゃなくなってる
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:41 ID:1XhnFKjM0
  59. これじゃ自動車をなくせば事故は減るといってるのと同じ

    そもそも
    人命<利便性
    だからこそ自動車を認めてるのが現状の社会システムなのに、ここで
    AT車の利便性<人命
    とはならない
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:44 ID:Cb8eqJXI0
  60. ATのみの人って左足でブレーキ踏む人いるんだ…
    だからたまにブレーキランプ消えてから急発進できる軽がいるんだな…
    なるほどなぁ。

    ATでアホな事故起こすやつは、MTでも結局事故るよ。
    確かに周囲に気を配る方向にはなるだろうけど、
    危険意識の低いヤツは何やっても同じだもんな。
    オレはMTだけど、ぼーっとしてるときはシフトチェンジミスるよ。
    1→2→3のつもりが5!ゴゴゴゴゴ…はっ!?→3→ぶ〜ん♪
    とかね。
    でも暴走するよりはマシだと思ってる。
    昨今のツッコミブームには乗ってはならん。

    冬タイヤから、インチアップして幅広になってる夏タイヤに変えたら、
    タイヤの重量の差がでかくてしばらく半クラッチの感覚慣れんかったわ…
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:47 ID:6wcVuKcC0
  61. MTになったらタバコも携帯も難しくなるからいいかもな。
    …ま、MTでそれをやってのける猛者もいるんだけどねw
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:47 ID:aFiLY.C.0
  62. MT厨きめえ
    あ at 2012年05月15日 17:51 ID:TVeAQrUZ0
  63. 男だけどAT限定でぇーすwwwwwwwwwwwww
    まとめだいすき at 2012年05月15日 17:52 ID:vRLbQFs2O
  64. 1→2→5は教習所時代にやったわw
    教官は「やっと気づいたかw」とか言ってたし特にトラブルにはならなかったけど
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:52 ID:qh79WBHJ0
  65. 別にMTは事故防止の為にある構造じゃないからなぁ。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:54 ID:w0RpfoRV0
  66. 段ボール製にすればぶつかっても大丈夫じゃね?
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:55 ID:vL4JrHZZ0
  67. おかんも妹も運転下手なの自覚してて、MT車にしか乗らないようにしてるわ
      at 2012年05月15日 17:56 ID:W0qEdULg0
  68. AT限定が出来た前後の交通事故の統計とか無いのかな

    しかし、MTなんて簡単だから、これが運転できない人は問題があると思う。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:58 ID:vHKHhBhx0
  69. ※64
    俺も教習所の路上でそれやってパニクってたら、教官が「あ、いいからレバーから手離してクラッチ踏んで」って言ってさっと3に戻してくれたw
    「お前、緊張しすぎだよwもう少し肩の力抜いて、気楽にやろうぜw」って言われたわw
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:58 ID:c.J08uUr0
  70. 乗りたきゃ何乗ってもいいけど、他人に迷惑かけんなって話だよな。
    みんながちゃんとスムーズな運転ができてれば、ATガーとか誰も言わないってこと。
    まともな運転もできないやつに免許くれてやってる国こそがダメってこと。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 17:58 ID:6wcVuKcC0
  71. 早くGoogleカー普及してくれ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:02 ID:s.UKY6iX0
  72. この>>1とそれに賛成してる奴見てるとMT乗ってる奴は随分面白い発想をするな。無免許に車貸すような馬鹿なら乗り方くらい教えるだろ
    無免許に対する厳罰化より効果があるわけないな。無条件で危険運転レベルにしたら抑止になるだろ
    名無し at 2012年05月15日 18:02 ID:mESxGB2w0
  73. ※37
    ナルセペダルってなんだろ?って思ってググって1つ目の見たら※欄がスパムしかなくてワロタwwwwwwww
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:02 ID:Olc7yXe00
  74. 4輪→AT
    2輪→MTが正解
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:02 ID:h8F3cA0U0
  75. >>59
    だからそれがおかしいんじゃね?
    普通の人間は60みたく凡ミスはするが改善できるし
    頭を使って出来ないものを出来るように考えるから上手くなっていく
    ただ現実は、基本すらできない上手くなろうとも思わない奴や
    思考停止した人間とか無免許運転をするカスみたいな奴がいるから
    起こらなくいい事故が起こってるわけで、それがおかしいって言ってるんだが
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:02 ID:ewl1sp730
  76. 各車両にGPS搭載を義務化して交差点で右左折時に指示器ださない奴とか
    夜間にイルミのスイッチが入らないと夜間無灯火とみなして減点とかにすればいい

    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:03 ID:TF2g9Sbq0
  77. 交通戦争と呼ばれていた時期はATばかりだったのかな?
    MTばかりであれば事故は起きないというのは根拠不足のような気がするなあ。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:08 ID:kXkAIfob0
  78. 個人的には、年数や運転技術に応じて
    運転できる車を段階的に許可して行って
    欲しいですな
    どヘタな女が彼氏のでかいDQNカーを
    代わりに運転して駐車場で渋滞作るとか
    ほんとマジ勘弁して欲しい
    何なのあいつら

    ATしか運転できない奴は、男も女も
    車の運転自体に向かない説は支持する
    あ at 2012年05月15日 18:11 ID:fLM2Xl5c0
  79. 15年MT運転しとらん
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:18 ID:QZbpKMF80
  80. 一長一短って感じだな
    MTのほうが暴走する危険性は低いだろうけど・・・
    交差点や坂道でエンストされても危ないしなぁ
    ATの利便性はすばらしいが、敷居の低さはちょっと問題じゃなかろうか。アホが合宿なんかで取ったりするがそういうのもな・・・
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:19 ID:PZQYVjfH0
  81. AT車にだけI-sight的な前方の障害物認識センサーを必須にすればいい
    値段がMTより10万・20万程度上がるかもしれないけれど
    若しくはアクセルを踏む手順を一つ増やすか
    アクセル2回踏まないと発進しないようにする等
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:20 ID:UIQvTDW30
  82. ギアチェンジに気を取られて事故る奴も増えそうだな
    at 2012年05月15日 18:24 ID:8HrRW60v0
  83. MT車とるやつのほうがDQN率多くねぇか?運ちゃんとか、トラック乗る連中って頭悪いから、そういう底辺の仕事しかできないわけだし。
    俺はもっとテストを厳密にすべきだと思うけどね、簡単な方法はセンターテストでまぁ600ぐらいにしとくか、それ以下は免許取らせない。
    中卒、高卒は論外、あんなん人間もどきだし
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:25 ID:HwFi4J2l0
  84. 危険な運転するのは
    女性(年代問わず)と団塊オヤジ

    とDQN
    ななし at 2012年05月15日 18:28 ID:SH58PzIv0
  85. 普通にATなんだけど…
    ってか違いがよくわからない
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:32 ID:0.vIrQbD0
  86. 確実に右折で無理に突っ込んでくるカスは減ると思う

    しかし長距離する気は確実に失せる
    名無し at 2012年05月15日 18:32 ID:vMUO8LG5O
  87. MTもATもアクセルとブレーキは右足だけだろ?
    左足ではクラッチのみだから、踏み間違いの理由にはならんよ
    間違えるアホはMTでも踏み間違える

    まぁ、クラッチ繋げなきゃ急加速にも限度が有るのは確かだが
    負け犬 at 2012年05月15日 18:34 ID:1Vjdy2DWO
  88. 今更だけど、本当一理あると思う。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:35 ID:gZRnavpi0
  89. 確かにそうなんだけども、馬鹿が声高に反対するから無理
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:38 ID:aSSZMeO30
  90. 運転免許証をカード形式にして、車に挿入して起動できるようにすればいいんじゃね
    住所や氏名、GPSなどを送信して。事故があったらすぐ分かる
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:39 ID:LIxM.23l0
  91. 無理だろうな、結局人間みないとな。
    まず狐憑き野郎は免許取らせない、高校もろくに卒業できなかったやつはアウト、目つきが一重で釣り上がってる弥生顔もアウト、金髪アウト、前科持ちアウト、反射神経テストに合格しないとアウト。

    妥協してもこれぐらいな、本来ならFラン大学卒業以下でもアウトとしたい。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:44 ID:HwFi4J2l0
  92. 昔はATなんて無かったわけだが事故はたくさんあった。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:45 ID:CGUBzjFI0
  93. ATのが事故が多いって言っても今現在出回ってるAT車とMT車の数に大きな違いがあったら一概に言えないんじゃないの? 知りませんけど。
    ていうか教習所じゃなくて免許センターで全部の試験受けたらいいじゃない。一回の実技試験で合格するの20人中1〜2人ですぜ
    ななし at 2012年05月15日 18:46 ID:sam7pr5U0
  94. 女は純粋に運転がヘタクソで事故る率高いな
    男は友達や彼女にいいとこ見せようと無茶して事故る率高い
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:47 ID:C.XoyagL0
  95. 操作が細かくなる事によって運転の意識と集中力が増すか、
    それとも操作に集中する余り確認や予測が疎かになるか…。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:49 ID:3b8B4I3m0
  96. 米89
    そうなるだろうなぁ。

    ATがどうのじゃなくて、バカだから事故るんだけど、
    そのバカは自分がバカだとは気付いてないんだよな。
    だからバカなんだけど。
    必要な意識レベルって、気が抜けてしまいやすい分、AT>>MTだと思う。
    でも、バカがATに乗ってる率が非常に高い。
    そうすると…っていう。

    米90
    タスポの二の舞と予想。
    刑罰の軽さこそが問題だよな…もはや抑止力にすらなってない。
    普通に身の破滅になるレベルの刑罰が必要だわ。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:51 ID:6wcVuKcC0
  97. ギヤチェンジとクラッチの操作で大げさに考えすぎ。

    ドリフトする必要は無いぞ。

    高速の渋滞ではMTが辛いかもしてないが、筋力は付くかもね。

    AT限定って、裏でトヨタが動いたのでは無いかと個人的には思っている。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 18:54 ID:vHKHhBhx0
  98. 日常的に都市部で古いMTの営業車乗らされてる身としては手放しで賛同できないな
    というかなんでAT車自体を見下すようなレスがこんなに多いんだ?
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:02 ID:cy8X5CAT0
  99. 別にAT車はあってもいいけど、AT限定は廃止しよう。
    MT車じゃ免許の試験合格できないってやつは運転すんな。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:02 ID:AEYYD8.L0
  100. 事故が減るのは確実
    踏み間違いの事故も報道されてないだけで毎日起こりまくってるよ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:04 ID:2B6FVnW80
  101. んーまあ分かるけど…なあ
    ギアチェンジ下手な奴ってマジでビックリするくらいにヘタだからなあ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:09 ID:jKatE4.Q0
  102. MTの教習はまじでキツかった
    でも最終的に坂道でさえエンストから瞬時に復帰する技を身につけた
    教官恐かったけど試験合格したときめちゃくちゃ喜んでくれたなぁ
    な at 2012年05月15日 19:13 ID:NJovIA7z0
  103. 人命に関わる事故は間違い無く減るだろな
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:13 ID:OoMAjfEM0
  104. 個人的には、

    MTのミッション操作失敗したら大抵停止する。
    ATのミッション操作失敗してもほとんど動く。

    安全面からいったら、操作失敗で停止する方が良いと思うけどな。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:14 ID:KAl518xv0
  105. オマエら匿名ヘタレの底辺雑魚のクズネラー共は人生で大事故を起こして危篤状態なんですねぇハートブッハハニャハハハハ次期、千葉創価学会支部長の俺、アッキーの的確な発言ハート
    アッキー at 2012年05月15日 19:16 ID:KoHUpGb4O
  106. 上から目線の馬鹿がすごく多いな
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:19 ID:XSTz8nXa0
  107. ※98
    AT車のほうが事故「率」が高いからだろ
    そもそもMTの操作も出来ないようなやつが危険予測や回避、先読み運転できねーだろ
    だからAT車というよりAT限定を見下しているというのが正しい

    ちなみに事故「率」てのは普及台数の差は関係無い統計結果だからな
    at 2012年05月15日 19:19 ID:MrLipmJEO
  108. 坂道発進が難しいよなぁ…

    「うヴぉおおおおん!!!」
    ガックン
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:20 ID:XTHuL1Y.0
  109. 事故は減るが自動車販売数も減る
    日本の自動車業界は、それまで車を持たなかった女性層にAT軽自動車を売りまくってバブル崩壊を乗り切った
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:22 ID:TPeCRbz10
  110. 一理あるけど今度はエンストの危険性が出てくるよな
    名無し at 2012年05月15日 19:22 ID:U2PS9wv4O
  111. お前らのかーちゃんの時代もMTのみだろうから、MTの免許持ってるだろ?
    それから考えると女だとMT免許が難しすぎて取れないって事は無い
    だから女ドライバーは減らないと思うんだけど
    at 2012年05月15日 19:24 ID:.2wgcq66O
  112. ATだとクラッチの位置にサイドブレーキが配置されててかなりビビる
    あと左足左手が暇過ぎて乗ってて飽きる

    ただ渋滞は楽
    そんだけだろ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:25 ID:Q0Wx3F4x0
  113. 運転手が運転下手で起きるような事故ならこれで回避出来るだろうけど、運転手が自分の運転に自信がありすぎて起きるような事故なら回避出来ないんじゃね?
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:28 ID:U2PS9wv4O
  114. 事故自体が減るかは微妙だが、大事故は間違いなく減るだろう
    若年層が運転めんどくさくなって車なんか乗らなくなるとも思うけどね
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:29 ID:xAvPatQZ0
  115. まあAT限定廃止よりもっと実技試験を難関にすればいいと思うんだけど
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:29 ID:19Q.IWjp0
  116. んなことしたらトヨタが黙ってないだろう
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:37 ID:sIboca6F0
  117. 便利さが人を殺す
    免許取得の難易度はAT>>>MTであるべき
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:38 ID:.joe9h2M0
  118. アホらしい もうMTなんて時代遅れだってのを認識しろっての
    お前らがいくらわめいても時代の流れはかわらねえよ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:41 ID:lcae5GVr0
  119. そもそも昔のほうが事故多かったわけなんだけど・・・
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:43 ID:lcae5GVr0
  120. ※119
    早く限定解除してらっしゃい
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:45 ID:JbbjYeYR0
  121. ところがどっこい、34Zに搭載されてるMTは勝手にヒール&トゥーしてくれる仕様らしく、本当にクラッチを踏むだけでおkらしいの(任意でキャンセルもできる)
    それなら下手糞ドライバーでもMT乗れるんじゃね?
    え?それでも乗れない?そんな馬鹿な・・・
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:47 ID:KBSz9eK10
  122. ※120
    普通にMTで免許もっとるがな
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:47 ID:lcae5GVr0
  123. いつもMT乗っててATは怖いって
    いってる奴が一番怖い。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:48 ID:2l.yTW1l0
  124. 誰でも取れるような免許はダメだと思う。
    名無し at 2012年05月15日 19:50 ID:SPsJ9NohO
  125. とりあえず、高齢者の免許の制限と免許取得から3年は毎年更新として実技講習の義務付けでかなりマシになると思う。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:52 ID:tZHoDZw00
  126. 贅沢品ってことでATに税金かけてMTより超割高料金にしようぜ!
    ようはプリウスとか乗ってる下手糞どもを排除すればいいんだろ?
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 19:54 ID:KBSz9eK10
  127. MT車のサイドブレーキさんにはどれだけお世話になったか
    でも住宅街とかだと半クラに気をとられちゃうからそこはATに軍配だと思うよ
      at 2012年05月15日 19:56 ID:MAmp8UHHO
  128. ※119の言うことは間違ってないよ。
    警視庁が統計情報公開してるから、疑う人は見てみるといいよ。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:04 ID:nztDrf100
  129. 全撤廃して公共機関の充実を図るとか、自動操縦にするとか
    人間が操作する以上事故は避けられんし、根本的な見直しが必要だと思う
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:04 ID:glbGzxkW0
  130. MTとか産廃だろ
    あんな欠陥システムを賛美してる連中はどうかしてるわ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:04 ID:3dtf8uMe0
  131. AT限定w
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:06 ID:NsixaoMg0
  132. とりあえず軽トラは農道以外、通行禁止で

    遅すぎるから
    名無し at 2012年05月15日 20:10 ID:FIpb0eBHO
  133. ・MTなら無免許のガキはそう簡単には運転できない X

    ・MTなら居眠りしにくくなる X

    ・MTならアクセル踏み間違いで暴走することがほぼなくなる ○


    残念だがこれだな

    MTだけにしたとこで何もかわんねーよ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:12 ID:c2gVN..o0
  134. 米12

    桂ぁ!今何キロ?!!
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:13 ID:mQyntB.G0
  135. そりゃ減るかもしれないけど、実現は不可能だろ
      at 2012年05月15日 20:20 ID:JMf374fJO
  136. エンストによる渋滞が増えそう
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:22 ID:hHs16Z.z0
  137. ATだからチョン車で暴走があったわけだろ?
    MTだったらクラッチ切れば暴走なんて絶対にしないんだから

    ま、ATだってニュートラルに入れれば問題なかったんだろうがな
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:24 ID:bbZ9ZhB50
  138. MTは疲れるから、疲労による事故は増えそう

    あと俺左足に一生もんの怪我持ってるからMT厳しい
    クラッチ操作を毎回やるとなると、1時間も運転できんわ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:25 ID:8.EyWOb40
  139. >MT車なら無免許運転が減る

    まずこれがおかしいよね
    MTってそんなに難しいものでもないよ
    名無し at 2012年05月15日 20:29 ID:EdYR5CoAO
  140. そもそもただの釣りだろこれ
    真面目に議論するだけ無駄な話題でしかないよ
    実際どうなるかなんてそれなりの規模で実験でもせんとわからんし
    そんなことに金と時間使うこと自体わりにあわねえし
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:34 ID:lcae5GVr0
  141. 男は黙ってMT!
    名無し at 2012年05月15日 20:35 ID:NiYadSfl0
  142. エンスト、エンストってどれだけ軽量フライホイール入れているんだ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:40 ID:vHKHhBhx0
  143. ATMTどっち運転してもいいけど
    免許の実技試はMTでやればいいのに
    MTで取れないとか運転向いてないと思うんだ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:41 ID:M08aMwkX0
  144. バイクが居眠り運転とかの事故がないのも操作が難しいゆえだな
    危険な乗り物だからこそ、注意している。
    バイク乗りが遭遇した車のナンバーとか、覚えてたりするのを見ると
    注意して運転してるんだなって思うところがある。
    地面に落ちてる小石や路面状況もみてるからな
    実際事故も雨の日のスリップ事故とかバイクらしい事故もあるが
    多いのは車のほうが不注意でもらう貰い事故が多いわけだバイクは
    ほんと車危ないわ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:42 ID:sVRkCDjc0
  145. 馬に乗れば解決だろう!
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:42 ID:IY12KAut0
  146. そもそも車とかいう自走凶器が溢れかえってるのが問題だろ
    免許保有者か車の台数かどっちか減らせよ
    at 2012年05月15日 20:43 ID:DZQhaUKw0
  147. 日本を急成長させた一因の業界否定してどうすんだろね
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:45 ID:lcae5GVr0
  148. 左足と左手も使う事によって、右脳を使う事が出来、
    結果ボケ防止にも役立つぞ>MT

    坂道発進が怖い人は、最近乗用車にも「ヒルスタートアシスト」っていう
    坂道発進補助装置が付くようになって来たから、しんぱいごむようみねうちでござる。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:46 ID:67uZRP9T0
  149. バイクの免許も車の免許必須にするべきだな。
    路上で一番安全運転してるのは、両方持った人間だからな
    片方だけだと、その世界でしか運転できない
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:47 ID:sVRkCDjc0
  150. 文明は人間が楽出来る方にしか進化しないよ〜
    そのうち全自動になるさ〜
    無理無理 at 2012年05月15日 20:50 ID:BCFpfXkVO
  151. もう車なんて廃止してリヤカーと台車でいいよ
    これなら死亡事故なんてまず起きん
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 20:54 ID:KaLJHDn00
  152. 自転車でだって死亡事故おきるわけで何やっても一緒だよ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 21:02 ID:lcae5GVr0
  153. AT限定しか乗れない人間が公道を走るのは恐ろしいだろ。
    MT運転くらいできないと。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 21:04 ID:9jJxXmZc0
  154. MT車とか存在する意味あるの?
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 21:04 ID:vGDpbhtx0
  155. MTしかなけりゃ、そりゃ女でも何でもMTで取れるし取るだろ
    昔は誰だってMTで免許を取っていた
    今MT、AT問わず免許取る割合より、一昔前にMTで免許取ってた割合の方が多いと思うし
    うちのどんくさい母親だって、けっこう昔に免許取ったからMTだったくらいだ
    まぁ殆ど乗らないままに、20年くらい前に更新を忘れて失効して、そのままだが・・・
    今はATしか乗らないからそれでいいやって人が多いだけで、MTで取れるのが運転がうまいかどうかの指標にはならないと思うよ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 21:08 ID:qZxArZG20
  156. 現実味ないことをグダグダ話すのも
    また一興

    ATはなくならないよ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 21:12 ID:16JSXA2G0
  157. マスゴミって馬鹿にする癖に日々のニュースは真に受けてあーだこーだ
    アホばっかですなあ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 21:14 ID:lcae5GVr0
  158. MT車の方が燃費いいらしいな
    渋滞とかダルイけど
    一定の緊張感持てるのは良い事だと思う
    あ at 2012年05月15日 21:16 ID:l8yK5KTjO
  159. ワゴン車MT好きだけど ほしい車ない…スポーツカーしかないから セレナMTなら買う
    か at 2012年05月15日 21:40 ID:OcygQD4dO
  160. ※144
    そう?個人的に四輪より二輪の方が運転が簡単なんだけど
    ハンドルなんてあって無いような物だし、アクセルやクラッチやブレーキも手の細やかな調整が利くから自由自在だし
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 21:40 ID:gCT7AeOc0
  161. 自動車じゃなくて牛車にすれば事故減るんじゃね?
    あ at 2012年05月15日 21:46 ID:daeEeaiKO
  162. 今はATの方が燃費が良い
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 21:48 ID:vHKHhBhx0
  163. 交通戦争なんて言われていた時代は今よりMT比率が高かったはず。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 21:49 ID:X0FUu8xq0
  164. パワーステアリングを廃止にすればいい。
    もしくはいっそのこと無人化して運転席をなくせばいい。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 21:52 ID:7Uox4XvL0
  165. AT車の利便性を捨てるなんて愚かすぎる
    免許取得及び維持を難しくすればいいだけ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 21:55 ID:oOKomiyO0
  166. 片腕ない人が運転できないんだよ>MT
    あ at 2012年05月15日 22:16 ID:M0.b28abO
  167. 更新時にMTの教習させるとかしてもいいけど、あの値段はやめろ
    せめて1万とかで更新させろ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 22:18 ID:SmYdREai0
  168. AT限定たたかれすぎワロタw
    at 2012年05月15日 22:19 ID:gLyb1M0G0
  169. 最近はAT限定でとる人多いよなぁ
    MTのが車の仕組みとか理解できていいと思うけど
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 22:33 ID:5RL.ytot0
  170. 全く持って同意。第一車増えすぎなんだよ都会は。馬鹿、ヘタクソ、ノロマ、ジジババの車が減れば多少マシになるだろ。少なくとも無免でも簡単に運転出来るATは手軽で便利なのはいいが長い目で見れば害悪しかない。
    at 2012年05月15日 22:35 ID:iBfk4Dg70
  171. これはずっと俺も周りに言ってるんだけど、なかなか同意されない。
    でも下手な奴はグッと減るし、車自体少なくなってCO2排出も抑えられるから、是非やるべきだと思う。ATは障害者でどうしても必要な人にだけにしたら良い。
    at 2012年05月15日 22:35 ID:5SRtVHN00
  172. MTで免許取ってATのレンタカー借りたんだが
    しょっぱなでブレーキとアクセルを同時に踏んでガクンとなったわ
    レンタカー屋の兄ちゃんが青くなってた
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 22:46 ID:CSHVtuaO0
  173. 自分が上手いと思ってる人間が一番危ないよな
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 22:48 ID:lcae5GVr0
  174. MTでバック駐車するときに体ひねって後ろ見ながら
    半クラの加減ができなくてヴォン!て動くの怖いです。
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 22:56 ID:KSTiu0bc0
  175. AT車はもう少しアクセルとブレーキのペダルの間隔を広げて欲しい
    くっつきすぎててちょっと幅広の靴履いてると
    ペダル踏んだ時に意図しない方にも足が当たってしまう
    それに近すぎると踏み間違う可能性も高くなると思う

    もみあげる名無し at 2012年05月15日 23:02 ID:2Bv3uUy40
  176. *175
    踏み間違えは左足で踏んでるバカが多いからだよ
    教習所でもパニックになると両足を踏ん張るから、アクセル踏み込んじゃって危ないと言ってた
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 23:08 ID:sVRkCDjc0
  177. 事故いっぱい起こった方が良いだろJK
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 23:21 ID:roap3GdJ0
  178. ATとMTの事故率が気になってググってみたけど、確かに事故率はAT>MTだったが、死亡事故率はほぼ同じ(MTの方がやや高い)だった。
    つまりMTの方が重大事故を起こしてることになるんじゃね?
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 23:24 ID:wWRohF9L0
  179. エンジンの空ぶかしは必ずやる奴出るからその辺の対策は必要だな
    ついでに言うと峠の走り屋みたいなのも復活してくるだろうし
    田舎の高齢者はMT多いよ(ハンドルシフトも含め)
    都会だろATなのは。
    近所の75になる婆ちゃん、R34乗ってるぞ。

    もみあげる名無し at 2012年05月15日 23:30 ID:YaF3fMg.0
  180. ふざけんな。
    あ at 2012年05月15日 23:33 ID:Yx.ONzoXO
  181. >>43
    エンジンかかんねーから安心しろ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 23:34 ID:ut2z7H3C0
  182. 昔はMTしか無かったからみんなMT乗ってたんだぞ
    もみあげる名無し at 2012年05月15日 23:52 ID:vhY8r9OJ0
  183. 年寄りの免許って大体MTだろ?
    そんな昔にATあったの?

    参考までに男女比率も
    運転者   男:女=56.8:43.2(平成19年)
    事故件数  男:女=57.6:42.4(平成19年)
    どちらかが多いともいえないんだよな
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 00:01 ID:1yUQJeH80
  184. MTの操作に抵抗を感じるような猿が車の運転しようとするのが根本的に間違い
    左手が空いてるから携帯使う馬鹿が出てくることも含めAT車がなくなれば
    ほぼ確実に事故は減るだろ
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 00:07 ID:wxm4zzAP0
  185. MTのみにしたら車が売れなくなって日本経済があぼーんだろ

    たかが年間1万人程度の犠牲しか出ないんだからふざけたことぬかすなアホ
    あ at 2012年05月16日 00:09 ID:rJhg7oU5O
  186. ヨーロッパでは、ほぼMTだった。日本はほぽATだよっていったら笑われた。
    なんでMTばかりなのかはよくわからないけど
    あ at 2012年05月16日 00:27 ID:RGBq5FSm0
  187. ※185
    まあ結局そういうことだよな
    自動車なんてのは犠牲者は出る前提の道具だもんな
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 00:35 ID:uDL7.b5k0
  188. 事故とかはどうでもいいけど
    MTに乗りたいのに殆どATばっかで悶々だからAT車無くしてくれ
    望んでないギアで走らされてる時のイライラときたら…
    at 2012年05月16日 00:44 ID:C7.J.AJTO
  189. AT車普及率が増加しているにも関わらず交通事故による死傷者数が減少していることはどう説明すんの?
    重大事故起こすトラックとかバスとかはMTだし

    免許の実技を厳しくしてAT限定をなくすことには賛成だけど
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 00:46 ID:5OTn..ZM0
  190. そんな事したらバカや池沼が車運転できなくなるだろw
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 00:48 ID:wSSvamc80
  191. AT乗りのおっさんに、
    「MTの運転は足が疲れるだろ?ATにしろATにwww」
    って言われたんだけど、クラッチ操作で足疲れるとかどんだけ貧弱なんだよ
    at 2012年05月16日 01:01 ID:uc5AIQ52O
  192. 結局ATしか乗れない人間disりたいだけって感じだね
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 01:05 ID:uDL7.b5k0
  193. ATにもクラッチ付けるだけでいいと思うんだが
    クラッチはギア切り替えでは使わないがブレーキのときだけブレーキペダルと同時に踏む
    これで踏み間違いでも急発進しないだろ
    at 2012年05月16日 01:11 ID:gsY3MyVC0
  194. 自家用車のハードルは上げまくって、タクシーとバス増やせば全て解決じゃね?
    雇用も増える。
    あ at 2012年05月16日 01:22 ID:IYmXWyP.0
  195. ATで踏み間違えるとか
    わけがわからないよ…


    足は一本しか使わないのにね…

    あと



    ATだせぇwww


    MTの俺カッコいいwww



    って思って運転してると大変な事故を起こしちゃうかもよ!
    だから気をつけてね。


    それより、僕と契約して魔法少女になってよ。
    七氏のQB at 2012年05月16日 01:33 ID:F5Mp40g0O
  196. 免許持ってないヤツ何人か書き込んでるだろ。
    ATは自動変速なだけでクラッチはある。
    というかクラッチ操作不要なのがAT。必要なのがMT。
    だからスポーツシフトやDCTは手元がMTだけどクラッチ操作がないからAT限定でも乗れる。

    MTはアクセル踏まなくても半クラなら進む。

    無免は全体の数%にしか効果がないと思う。
    俺が住んでる地域では高校生が乗ってる二輪(原付〜大型)の半分以上はMT。
    クラッチ操作とシフト操作が手足逆になっただけだからな。

    事故は交差点や踏み切りでのエンスト。
    ATに慣れ過ぎたため駐車時サイド引き忘れて前進か後進で追突。
    連休の渋滞がMT不慣れな為エンスト続出で渋滞距離が今の倍以上。
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 01:51 ID:WPPW91yI0
  197. ※196
    そんな内部構造の事だれも話してない
    クラッチが有る無いってのはクラッチペダルの事だろ
    at 2012年05月16日 02:24 ID:gsY3MyVC0
  198. まー実際走る凶器なんだから
    フェイルセーフ機構はしっかり組み込んでおかんと危ない
    自爆だけならまだしも他人巻き込むのはいかんしな
    ある程度以上の技能を持たなけりゃ運転できないってのは賛成
    無闇に運転楽にしすぎても悪影響が大きすぎる
    事故の正確な分析と原因究明やって車のハード的対策も講じるべきだわ
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 03:25 ID:SwLd7K3i0
  199. 女の子も、少しは足が締まるかも知れんぞw
    at 2012年05月16日 05:27 ID:fHHv00PqO
  200. トラックやバスの事故を一般車両の事故と同じに考えちゃ駄目

    あれらの事故は、業務形態や雇用関連の問題
    間接的には経済の問題も絡む話だよ
    at 2012年05月16日 05:46 ID:fHHv00PqO
  201. 足こぎ式いいな、天才じゃね?
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 06:24 ID:QJFKWDFc0
  202. 一度免許取ればもう更新の時は講習受けるだけ、じゃなく
    きちんと学科試験と実技試験も課せばいい
    車の免許なんて最初に勉強して後はハイおしまいなわけだから
    どんどん忘れて行ってるだろ
    問題は全国の試験場でも免許更新でそれやると場所も人も足りないってことだけど
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 06:42 ID:vQeV7Ba.0
  203. ※202
    都市部だと、身分証として免許を取得、その後殆ど運転せずみたいな人が多いから、それをやると大混乱になりそう
    最後に運転したのが教習所みたいな人いっぱいいるし
    免許の本来の意味を考えると再試験はありなんだろうけど
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 06:58 ID:pEVHqkeP0
  204. でたーwww
    MT所持者がAT所持者を馬鹿にしてるスレwww

    MTだろうがATだろうが「走る凶器」には変わりないだろw
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 07:22 ID:XGhkOq200
  205. しかしこの手のスレはホントに大人気だなぁ
    そして絶対に両者が歩み寄る事が無い問題と思う
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 10:02 ID:.JNpR.CV0
  206. ※205
    だいたい話がかみ合って無いから
    伸びるんだろうな
    免許の事だったり機械的な話だったり
    分かってないから見当違いな話する奴がいたり
    at 2012年05月16日 10:43 ID:O5M6HJIt0
  207. 大阪民国・トンキン連呼などの地域分断工作 男女対立・世代間対立他多数/日本分断工作・反日の実態で検索
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 10:53 ID:1RRqKwBt0
  208. 結局何騒いでも騒ぐだけで何もしないネット住民
    今日も妄想垂れ流しておしまい
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 11:48 ID:JWj3aeXu0
  209. 交通戦争と言われた70年代の年間死亡者は現在の二倍。この時代は全員MT

    あ at 2012年05月16日 11:52 ID:AV8xBhAk0
  210. 年寄りはMT運転体で覚えてて上手いけど身体能力落ちてるから危なそう
    あと女が堂々とエンストしまくって渋滞多発しそう
    事故にMT、ATは関係ない
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 13:07 ID:PoDB4ASY0
  211. いらちの飛ばし屋共がいる限り、事故は無くならんよ。

    AT、MTなんか関係ない。
    乗ってる奴次第だよ。
    自分は運転上手いと思い込んでるいらちは運転すんな。
    at 2012年05月16日 14:54 ID:YHFWiek9O
  212. MTなんて教習所いらいだが、とりあえずボケ防止にはなりそう
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 14:55 ID:BImY88Av0
  213. ドヘタでも卒業して、公道走ってんのがおかしいんだよ。

    曲がる直前までウインカー付けん奴、マジで何なん?

    横道から一時停止線で停まらず、車の頭だしてから左右確認とか。

    当てたろか、ボケ。
    at 2012年05月16日 15:01 ID:1vF8Az8MO
  214. 10年前くらいから急な飛び出しをする車が多くなった
    5年くらい前から見切り右折は当たり前になった
    ATが増えたのが原因
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 15:31 ID:hIhyRshc0
  215. 53 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 01/11/25 12:13 ID:CG0qFzoc

    GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
    カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
    感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
    れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
    れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
    ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
    速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
    知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
    んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
    嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを
    抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
    人的には大満足です。
    名無し at 2012年05月16日 15:50 ID:9cXryQ610
  216. ATで手持ちぶさたになった分、ケータイ()見たりするヤツが増えたんだろ
    もみあげる名無し at 2012年05月16日 20:45 ID:vtm.ylfj0
  217. MTはブレーキと一緒にクラッチを切るから万が一ブレーキとアクセルと
    間違えても空ぶかしで終わる
    もみあげる名無し at 2012年05月17日 00:09 ID:3wHTVBH70
  218. MTなら居眠りしたらエンスト起こす
    MTならアクセル踏み間違いでエンスト起こす

    とかこんな感じか?
    クラッチと手動ギアチェンジ偉大って感じ?
    もみあげる名無し at 2012年05月17日 02:05 ID:RMqtnuat0
  219. MTのマイナスな点、足が痙ったら運転が大変になる。
    MTのプラスな点、雪などにハマった際の脱出や、アイスバーンなどでタイヤが滑った際の制御がしやすい点。
    去年車買い換えたけれど、子育て軽自動車にMTがなくて泣く泣くCVTにした。
    自宅の車は全てAT&CVTだからもうMT運転する機会がないな。
    もみあげる名無し at 2012年05月17日 11:52 ID:M9zALR2m0
  220. そもそも18で取れる事がおかしい

    ほぼ個人にしか害がないタバコ、酒が20で
    簡単に人を殺せる車の免許を未成年が取れるっておかしくね?
    名無し at 2012年05月17日 23:33 ID:yAnisUrV0
  221. いつもならAT乗りがワサワサ沸くところだが
    「MTの方が事故増える」という主張は皆無だな
    もみあげる名無し at 2012年05月18日 06:25 ID:.QHoqoYg0
  222. 42才の♀ですが、ずっとMTに乗ってま〜す。
    次に買い替える時も やっぱMTがいい!
    もみあげる名無し at 2012年05月20日 12:22 ID:krNB8TV30
  223. 若い頃、ものすごく眠くて気が付いたら信号1個分進んでたことがあった。
    MTでも慣れると眠気には勝てない。
    ちゃんと半クラで発進〜シフトチェンジして進んで、次の信号で停止し、
    ニュートラルに入れてサイド引いて意識失ってたんだろうな…。
    無意識で…。
    せめてクラッチミートでガックンガックンしてたら起きてただろうけど。
    今思えば無茶してました。恐ろしい…。

    しかし、そもそもクルマを自宅リビングのような感覚でとらえる風潮が
    おかしい。だから自分が危険なものを操縦しているという意識がない。
    運転席はコクピットだ。MTなら携帯触りながら片手間に運転すると
    いうこともほぼ不可能だし、ATより運転に集中してないといけなく
    なるから、大賛成。渋滞も減るし、信号待ちでダラダラ進む奴もいなく
    なる。


    もみあげる名無し at 2012年08月11日 00:23 ID:cCAcMkVF0
  224. 文理論争なみに不毛だな
    もみあげる名無し at 2012年08月17日 01:17 ID:Jjpu.wJ10
  225. 運転に対する意識向上ができればATでも問題ない
    もみあげる名無し at 2012年10月06日 21:51 ID:Mrp1gOVU0
  226. MT車を何年か無事故、無違反したら実技と学科試験の受験資格を得てそれに合格出来た者だけがAT車を運転出来る…これ位ハードルを上げるべき。進化するべきは自動車の技術ではなくドライバーの技術だ。安全運転もスポーツ走行も心得て欲しい。車にステイタスは不要。
    あつきち at 2013年02月05日 11:01 ID:WB8Ks1pJO
  227. 自転車優勝
    もみあげる名無し at 2013年03月30日 15:20 ID:QwGE0S..0
  228. MTの方がATより事故率低いとか
    数値的には正しいのかもしれませんが
    1.5%の普及率のMTなんてそもそも比較対象にもならないよね

    あとコンビニ突っ込みはMT車もぶっこみ多いし
    五分五分の普及率だった1985年の公共データ見て
    MTもATと同じ事故率だし
    機械制御の精度が上がってる昨今の技術
    普及率と事故率を対比した場合の事故件数はかなり減ってるから(車だけの要因ではないが)
    安全面でもMTが優れてるとは到底言えない

    眠くなるならないは人次第
    ここまで書いてなんだけど
    どっちに乗っても全て人次第ってことだと思う
    もみあげる名無し at 2014年05月14日 11:59 ID:9C8sjUmo0